好友叮叮近来很是苦恼，连连吐槽：
“每天下班回家都要兜兜转转找车位。”
“运气不好的时候,还得满大街的找。”
“车停马路边，睡觉都不安稳，还怕有罚单。”
叮叮的苦恼似乎是现代城市人的通病
随着日新月异的城市发展
汽车几乎是每个家庭的标配
而有限的车位与庞大的汽车保有量
使得车位越来越稀缺
城市车位日益紧张
去年，东莞汽车保有量突破323万辆
全市约有146万个停车位
按照1：1.5的配比
停车位缺口达300多万个
中心城区停车位缺口达67万个
停车位的紧缺，已严重影响市民出行生活
固定车位 节约时间成本
无固定车位，找遍整个小区才能停车
且常被通知移车、被贴罚单
长此以往，身心俱疲
而拥有自己的车位，出入便捷，
告别罚单，告别挪车
更好的提高生活幸福感
拥有专属车位，归家更愉悦
人要有家，爱车当然也要有“位”
爱车从此可免受暴雨暴晒的煎熬
你亦无需饱受无车位的不便
给自己更舒适、更惬意的生活
给爱车提供保护
地下停车不用日晒雨淋，减缓老化速度
降低保养成本，提高车的使用寿命
还能避免找车位时造成的磨擦或恶意刮痕
能享受完善物业服务
地下车位完善的监控设备
享受到完善的物业管理
护您爱车的安全
拥有车位的便利可不止一星半点
因而，大多数有车的业主都会选择购买车位
但为何专家会建议：没有车也要先购置车位？
车位供需关系紧张
除了看得见的便利外
车位的价值还在于土地的不可再生性
挖建地库的成本要远高于地面上的结构成本
因此地下车库的建造成本较高，但价格并不贵
开发商建车位的标准仅能满足有限的几年光景
随着时间推进，车辆增加
车位的供需关系会越来越紧张
带车位物业更好出售
与住宅相比，入手车位门槛相对较低
车位管理简单，不用装修、不用布置
长远角度考虑，稀缺的车位值得入手
收益周期虽长，但较稳定、风险低
对于市中心供求关系紧张的小区
在后期二手房交易时
可提升房屋租售价值
带车位的房产更易销售
购买车位比租赁更划算
车位并不是随时租随时有
租的位置也不固定
租金也会日渐高涨
车位买下来就是固定资产
不仅自用方便，还可以长期持有
“
所以，不管有车没车，有条件的话，建议您还是买个车位，买个方便，买个安心，买个舒适。
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