梦之仙痕
国产车三种车型选择三个品牌
SUV选择长城哈弗汽车，其品牌中的哈弗H6已实现连续多年单一车型销量冠军，F7、M6等车也有不错的销量表现，足够大的品牌影响力和市场占有率说明了哈弗SUV品质足够高；这些车使用的发动机有4B15、4C20系列的汽油动力，技术方面是否领先可以看一看参数。
4B15B-1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（1400-3000转），技术包括高压共轨直喷、缸盖集成排气歧管、CVVL等主流一线技术。
4C20B-2.0T发动机普通版最大功率165kw、峰值扭矩385牛米（2000-3200转），技术包括DVVT、缸盖集成排气歧管、双平衡轴以及声学正时链条罩等。
仅看参数足以说明了哈弗SUV在动力方面表现不差，实车在重量比较吃亏的前提下能实现1.5TSUV9秒挡破百、2.0T新款发动机的紧凑级SUV破百能突破8秒，实际表现也能印证参数的真实性；其次变速箱采用与德尔福研发的7挡湿式双离合，传动效率超过95%、可承受最大输入扭矩450牛米，这些数据也寿命了传动系的质量稳定；底盘悬架方面哈弗缺少创新但也做好了四平八稳，综合品质与性价比至少15万以下的哈弗SUV还是有领先优势的。
轿车早期建议选择吉利现阶段建议选择长安，因为吉利汽车近期三缸发动机用的比较疯狂，综合品质已经落后与长安了；长安轿车代表轿车为逸动，该车的1.6L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压机均为缸内直喷技术，变速箱分别匹配6AT和7挡湿式双离合也是比较理想的组合，重点看一看T版。
发动机为NE14T型蓝鲸系列1.4T增压机，最大功率116kw、峰值扭矩260牛米（1500-4000转），实现小排量大动力依靠的是高压直喷、集成缸盖、单涡轮双涡管增压器以及电控涡轮增压等技术，通过这些技术NE14T实现了40%的最佳热效率。
变速箱是长安自主研发，这台七档湿式双离合可承受最大输入扭矩为270牛米，虽然与NE14T匹配扭矩余量并不是很充足，但只要有且为正数就算合格；长安在湿式双离合方面有早期的5挡湿式可以作为参考，质量表现也是比较稳定的。
以逸动为代表可以看出长安汽车在轿车方面有升级的规划，预计匹配7挡湿式双离合的轿车还有睿骋CC等车，以后产品线升级后选项也会更丰富，只是现阶段只有逸动值得选择。
新能源汽车选择比亚迪，这是几乎没有争议的答案；因为能实现动力电池、电机、电控系统自主研发生产，并且同时能生产电控安全配置与电子设备配套的车企目前仅此一家；核心技术掌握在手中自然能实现更理想的优化匹配，加之动力电池技术有足够的领先优势，所以比亚迪也才会成为大众、奥迪、丰田等品牌的供应商。
这一品牌的技术平台主要有E纯电动平台，以及Dm3.0插电式混动汽车平台，前者实现了三点高度集成达到了轻量化的目的，并且是在不影响容量的前提下实现；后者以BSG+P3P4实现了全时四驱，以BSG+P4实现了适时四驱与后驱的切换，运行模式集成了EV纯电、REEV增程式、HEV油电混合三种模式，目前没有第二个品牌的量产车能做到如此丰富且质量稳定。
所以比亚迪汽车在新能源领域是有绝对话语权的，10万以下选择纯电动汽车、13万以上选择插电式混动汽车均可考虑比亚迪；以上三个品牌或具体车型可以作为参考，现阶段能代表自主品牌最高水平。
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