號稱上汽斯柯達最成功的中型車，為何銷量暴跌-90.23%！
進入本世紀以來，國民生活質量有了大幅度提升，同時促使了私家車行業發展。使我國汽車市場得到了進一步開拓，故此各大車企旗下紛紛地推出了新車型，才能滿足越來越挑剔的消費群體需要。今天為大家準備的車系是來自上汽斯柯達的速派，不知道大家對它瞭解有多少呢。
根據速派官方消息透露，速派儘管銷量暴跌-90.23%，但在中型車銷量榜中位列29位，位列中型車1月銷量榜的第29位，瞬間成為消費者關注的熱門車系之一。外界看來，速派的市場潛力可是大大的，不僅完勝標緻508、索納塔插電混動、起亞K5新能源等實力派車系，並隨時叫板銷冠——雅閣，如果速派能夠穩住這個勢頭，潛力那可是大大的。速派受如此追捧，莫急，讓我們一起進入速派的世界吧。
速派在外觀上與上汽斯柯達其他車系有著別樣的特色，它的前臉車頭的兩側是帶有透鏡的前大燈組，看上去動感十足。而速派最為精彩之處莫過於它的側面了，線條十分自然與協調，配合矩陣風格的車尾，看上去很有藝術氣質。【免責聲明：文中圖片引用至網絡，如有侵權請聯繫刪除！】
顏色方面，速派給它的伯樂們提供多種不同的選擇。說到顏色上，速派2019款TSI380DSG旗艦版就是其中最出彩的一種款式，它一共提供了灰色、紫色、黑色、白色、褐色、金色（合計6種）供消費者選擇，既有暖色色調，又有冷色色調，哪種顏色才是你的心頭之好呢？【文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！】此外，它的缸體材料採用了鑄鐵構造，驅動為前置前驅，車體結構則是承載式。
外界認為，速派2019版本無疑是速派最炫耀奪目的傑作之一，分為了[TSI280, TSI330, TSI380]。TSI280包括了DSG標準版,TSI330包括了DSG豪華版、DSG舒適版,TSI380包括了DSG旗艦。喜歡速派的朋友有福了，一籮筐的車型任由你帶回來，您滿意了吧？
車身尺寸從來是一款車的最大亮點，速派似乎要重新挽回昔日的輝煌，在整車體型方面做出了更符合市場的改進，改進後的最新尺寸為4869mm*1865mm*1489mm。據悉，這款車是一款中型車車型，所以喜歡中型車的朋友，這款速派也許就是你的一個不錯的選擇哦！
我們知道，排量是直接關乎於整款車型的身價，尤其是國六震撼登場的當下，速派的排量同樣是許多車主朋友所關心的。它提供了2種不同的排量供消費者選擇，為：1.4T、2.0T。此外，根據工信部數據顯示，其百公里油耗低至5.6L，綜合看來，速派的整體油耗不算太高，它的實用性還是挺強的。值得注意的是，速派能夠壓榨出最大220的強勁馬力。可以想象一下，在你開著速派的過程中，相當於220匹馬同時在牽引著你，這感覺是不是很震撼？
眾所周知，除了發動機之外，變速箱作為汽車三大件之一，同樣會直接影響到整車的價值。而速派系列的變速箱裝置竟多達4類，簡直就是“任君選擇”。值得注意的是，速派其中最為出眾的要數7擋雙離合變速箱，不知道能否滿足各位的需要呢？儘管採用雙離合變速能夠降低整車的耗油量，但同時也暴露出其低速下扭矩不足的弊端。
事實上，中型車每年推出的新品也是不少的，要想突出重圍，就必須得拿出真材實料。可喜的是，速派經過了多年深耕，目前已經達到了同級的主流水平。同時速派還通過薄利多銷、高配低價等措施的刺激下，在車系內部形成很好的良性循環。據悉它的官方指導價最低為16.99萬元，最高也不過是24.13萬元，正所謂豐儉由人，你覺得這款車適合你嗎？不知不覺又到了本文尾聲了，您是否意猶未盡呢？不知道今天跟您分享的這款車是否符合你的心理預期呢，最後恭祝各位有個好心情！
【讀者告知】
1.除特別註明外，本文所列舉的排量數量、排量種類、變速箱種類、油耗、廠商指導價等參數（除特殊說明外）均為速派最新版本的數據。參數不包括速派其他款式的在售或停售車型。
2. 文章配圖來源於網絡，並不一定是速派最新版，請各位讀者知曉！
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