環球時報3月19日報道，美國總統特朗普此前一天宣佈，將分別派遣醫療船前往紐約港和西岸地區，以緩解當地醫療力量不足的情況。美國國防部部長馬克·埃斯珀表示，希望這個措施能夠緩解普通醫院在處理傳染病患者上的壓力。
特朗普總統可能也沒想到，他這一句話像扇動翅膀的蝴蝶，在萬里之外的中國輿論場上掀起了一股“泥石流”。
美軍35艘醫療船，33艘在中國的微博
今天，我在朋友圈中看到這樣一張圖，差點把喝到口裡的茶水都噴了出來。
這位網友的轉帖中稱：美國認真了，疫情不在話下。35艘醫療艦已開赴各沿海港口，每艦有1000張病床和治療設備，相當於35個雷神醫院，180所戰地醫院一夜遍佈全美，如果需要可以無限，支起帳篷就幹了。
此人在轉帖後感慨，美國戰時應急能力，令人歎為觀止。我們花了十天建了兩所醫院，他們6個小時就可以立起一個野戰醫院，而且全套都是程序化動作，沒有絲毫的手忙腳亂。
由於圈子內外有不少人在轉發此類帖子，我便留心觀察了一下。
事件脈胳大致是這樣的：特朗普發佈派醫療船防疫的消息後，國內立刻就流傳這樣一條謠言貼，稱美軍10艘醫療艦已經開進紐約港，每艘船上有1000張病床，上面擁有所有的醫療搶救設施，每艘船就相當於一個雷神山。
而到了這條帖子，美軍的醫療艦已暴漲至35艘，而且開過去就直接幹。按照這種速度造下去，可能美軍很快就是派出1000艘醫療艦了，要是特朗普和埃斯珀知道了，還不得找這些中國大V要艦。有人調侃：美國10艦醫療船，有8艘部署在中國的朋友圈與微博。
由於大夥已跟不上大V給美軍造艦的速度，我在這裡訂正一下：美軍35艘醫療船，有32艘部署在中國的微博。
這條謠言貼不用我細解讀，裡裡外外都是在舔美國、踩中國。舔也好、踩也罷，你依據的事實得真實不是。如果連真實都不要了，還要良心幹嘛？
美軍的醫療船到底有多少艘？
我來告訴大家吧，僅有2艘！一艘叫“仁慈號”、一艘叫“慰籍號”。
“仁慈號”醫院船是美軍於1982年購入的“價值號”油輪改裝而成，滿載排水量69360噸，擁有1000張病床，可以開展各類治療和手術。該船曾參加美軍1990年8月至1991年4月在海灣地區的“沙漠盾牌”作戰行動，具備戰傷救治和相應手術的能力。
“慰籍號”與“仁慈號”一樣，都是在冷戰期間由聖克萊門特級超級油輪改造而成的醫療船，為重大沖突提供醫療服務。
另外，醫療船能不能投入使用，華盛頓的政客說了不算。美國海軍聲明稱：“兩艘船目前都在努力完成預定的維護週期，並確定必要的醫療人員，以便儘快部署。”由此可見，這兩艘被特朗普稱為隨時可以調用的醫院船，暫時還不能立即投入部署。
據媒體報道，“慰藉號”正在弗吉尼亞州的諾福克海軍基地維修，船上還沒有配備醫療人員，而“仁慈號”也準備進廠維護。由於美國疫情暴發，美軍太平洋海運司令部決定改變計劃，爭取讓“仁慈號”一週後投入部署。至於正在維修的“慰藉號”，則需幾周時間。
按照疫情一日千里的速度，“慰藉號”能不能趕上這場戰“疫”，還是一件未知數。
這個問題，五角大樓其實已經替我們作了答。
美國防部發言人明確表示，這兩艘醫療船上的醫療小組不會收治新冠肺炎確診病人。但是，這兩艘醫療船也有其明確的任務——幫助當地醫院和醫療設施，通過治療其他病人來分擔部分醫療資源負擔。
也就是說，普通醫院的患者在防疫期間可以暫時轉移到醫療船上診治，從而為收治新冠肺炎患者騰地方。專業人員說話，果然不像華盛頓的政客和國內的大V，張口就來。
用於戰傷救治的軍隊醫療船，主要對象是燒傷、槍彈傷等戰傷患者，設計之初就沒有按收治傳染病的標準建造。如果要臨時改造成具備收治傳染病能力的醫院船，估計等疫情結束之後還沒改完。而普通醫院要改造成具備收治傳染病的醫院，則相對簡單很多。
雷神山醫院則不然，從一開始就是按照收治傳染病患者的要求進行建造，而且中國前有建造小湯山醫院的豐富經驗，救治能力自然不是一艘用於戰傷救治的醫療船所能比的。這正如硬拉姚明與泰森打拳擊一樣，兩者根本不是一個頻道的運動員，何來輾壓。
拿美軍的醫療船踩武漢的雷神山醫院，只能說“美吹”們的智商“捉雞”。
我軍的醫療船為何沒在戰“疫”中顯露身手
醫院船屬於高端輔助軍船，全世界只有少數幾個國家擁有，兩個巴掌就能數清。
擁有醫院船的國家中，中美俄的實力最強。其中，美國2艘、俄羅斯3艘、中國3艘，中國的3艘分別為萬噸級的“岱山島”艦，3萬噸級的“莊河號”，以及2000噸級的“瓊沙號”，而“岱山島”艦也是世界上唯一一艘專門設計的萬噸級醫療船。
有不少網友問，我軍醫療船的實力世界一流，為何在此次戰“疫”中沒有見到身影？
美國疫情最嚴重的地區是臨海的紐約等城市，醫院船可以直接停靠在港口充當臨時醫院。而我國疫情最嚴重的地區是內陸的武漢，醫院船完全沒有用武之地。
更何況，以“基建狂魔”6天一座醫院的實力，等醫院船完成檢修、配好人員開過來時，一座專業化、現代化的傳染病醫院早已投入運行。
我們承認美軍的強大，但“無腦吹”與“無腦黑”一樣可恥。
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