现在淘宝差评已经“形同虚设”了吗?

业内一直流传一句话:再牛逼的运营也干不过20个差评。


好的评价,能够让业绩翻倍,差的评价,能够把产品做死。


具体表现在两方面:

一方面,差评会影响店铺的整体动态评分和好评率,进而影响店铺排名。


另一方面,尤其对于中小卖家,差评很大程度上会影响买家判断,影响产品的转化率。


所以,现在大部分正经做生意的卖家,还是会怕差评的。


至于题主说的“有些卖家”是个别现象,其中原因,我也很赞同高赞回答的分析。


我这里主要说一下淘宝卖家面对中差评,该怎么处理?这个问题需要分为3个部分来回答:


  1. 导致中差评的核心因素?
  2. 已经出现中差评怎么办?
  3. 如何应对职业差评师?


导致中差评的核心因素

我总结了最最常见的三个要点,可以说95%的差评,是由这三个因素导致的。

现在淘宝差评已经“形同虚设”了吗?


第一、产品因素导致的差评


  • 质量差。材质和做工未达到预期
  • 色差。服装产品常见
  • 缺部件。买家收到的货少了相应的配件,影响使用
  • 味道。材质做工,主观感受
  • 与预期有差距,价格偏贵
  • 大小不符。有主观因素,也有卖家标识错误的原因
  • 体验不好。有产品设计原因,也有买家主观原因。
  • 正常的次品率。分为卖家可控和不可控部分。
  • 等等等·······


这些原因,大致可以分为3类:

  1. 可以描述的问题
  2. 个人感知差异问题
  3. 小概率产品问题

产品出问题,这是卖家最不愿意面对,且最尴尬的问题。但必须100%承受,面对,给出最大诚意的解决方案,并解决问题的源头,让问题再次发生的概率降到最低!


解决方案包括:

  • 质量问题,在成本可控的范围内,换供应商。
  • 针对色差、异味、尺寸问题,从客服话术到包裹内纸条,给出及时的解释和提示。
  • 缺部件,次品的问题,要跟供货商签订好次品协议,加强出库的检查控制。
  • 一切问题出现后,及时、诚恳的与买家沟通。补发,退换,补偿,哪怕全额退款(成本低的产品),尽量多让步。


第二、物流因素导致的差评

  • 物流慢。
  • 物流态度不好。
  • 包装易损破损。


快递物流公司,速度,送货态度,装卸暴力程度,都是跟其价格相关的。也就是说,作为卖家,当我们选择了成本更低的物流,那就承担了更多的物流导致差评风险。


除了成本和风险的均衡考虑,也应该有所策略:至少选择两家物流公司,一主一辅。


各家物流情况一览:

顺丰:价格高,服务好,送货快。中高客单价卖家不二选择。EMS:价格高,偏远地区能到,速度也不慢。高端卖家补充选择。中通,百世,天天,申通,圆通,韵达:价格中低,速度不慢,大部分地方可到,服务一般般,主流选择。邮政小包:便宜,重点是偏远地区能到,但是速度慢。各种不出名小快递:部分地方非常便宜,送货速度快慢不一定,经常需要转运(变慢),服务不可控制。

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物流导致差评解决思路:

  • 发货前:下单后主动告知买家,预计到货时间,不要限定太小,比如两天内一定到这种话不能说的,除非你是顺丰且隔壁省。尽量不要给买家到货很快的期望。
  • 物流途中:有条件,最好用相应的软件工具,自动给买家一条短信,告知货已发出,收到货后有任何不满要联系客服。避免买家直接给予差评。
  • 已经发生了差评:立即联系买家,道歉,补偿。


第三、服务因素导致的差评

售前服务:针对解答时间,服务态度的不满。很多买家,并不会因为客服回复慢,就不下单,转身到别的店去买;而是收到货之后,针对给予售前服务差评。


售中服务:常见于查询物流,因为物流端口上传信息不及时等原因,买家跟踪不到物流状态。


售后服务:这个占比最大,多数是针对产品问题的补偿,退换,卖家让步不足,谈判失败。


以上根据买家给出差评的可能原因,提出了几点解决方法。当然,作为卖家也不排除遇到恶意差评的情况。对于这种情况,分享一个堪称教科书级别的操作:

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