俗語說：馬無夜草不肥，人無橫財不富。
關於財富，《天道》中丁元英又道：小財靠勤、中財靠德、大財靠命。
而現代社會，我們發現很多人的富裕，其實只是抓住了一次機會。
股市，或者說偉大公司的證券化，為普通人財富積累速度插上了推進器。許多平方的人靠著這樣的機會，從而實現了財富自由。
現在，面對全球疫情的蔓延，金融市場的小船，已經在腥風血雨般的暴雨中艱難前行，許多偉大的公司正在經歷著又一輪的至暗時刻，同時也是普通人提升財富積累速度的機會。只是，這樣的機會，並不是人人都能把握的。
2001年互聯網泡沫破裂，納斯達克指數從5000多點狂瀉至一千多點，跌幅高達78%，硅谷大量公司破產。2000年初，以每股17美元的發行價發行400萬普通股在納斯達克上市的新浪，股價最初曾達到40美元附近，後因互聯網泡沫破裂跌至1.6美元左右。
同年在納斯達克上市的網易也受科技泡沫影響，股價一度跌至低於1美元，跌幅甚至達到97％，市值從剛上市的4.7億美元，跌到不足2000萬美元。第二年網易被曝涉嫌會計造假，納斯達克宣佈要暫停網易的股票交易。此時，網易正在經歷史上最黑暗的階段。
這時候，段永平出手，花了200萬美元買入網易152萬股股票，佔網易總股本5.05%，最開始的買入價竟然不到1美元。此後，網易憑藉網絡遊戲實現再次騰飛，段永平也獲得了百倍回報。
這樣的機會，不能說現在的A股中就沒有，但是選不出、抓不住。
美股納斯達克已經從30000點跌到不足20000點，波音的市值僅500多億美元。2018年10月和2019年3月，波音兩架737 MAX飛機相繼發生空難，這款機型隨即被全球禁飛。禁飛之前，波音的股票價格飆升到440美元，而現在跌破100美元，股價砍去了八成。
現在是不是是抄底波音的好時機？瘦死的駱駝比馬大，一旦737 MAX獲准復飛、新型的寬體機777 X上市，加上波音在軍工領域幾乎不可替代，美國政府怎麼會坐視不管？
波音在美國製造業甚至全美經濟中的地位非常之高。如果波音不能正常運轉，美國的製造業、出口、經濟受到的衝擊將非常大。
聰明的投資者，你覺得呢？
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