最近在网上很关注法国车，原因无他，颜值高，口碑佳，特别是车主的评价都非常高。
但越是这样我越是纳闷，那为什么法国车卖得这么差？？？
今天就跟大家来聊一聊我最喜欢的法式SUV，标致5008
第一次见5008是在商场的展厅，正中间摆了这台标致5008，任何人都可以上去试乘一番。
第一眼就被这头“大狮几”的超高颜值吸引住了，蓝绿色的车漆里有荧光般的颗粒在闪烁，质感相当不一般；车身不显肥大，线条感十足。
进入车门的那一刻才是真正的高潮来了：只有天马行空的法国人才能造出如此前卫的内饰吧
标致的内饰有几点我特别喜欢，第一就是小号方向盘，这个是标致的特色，开过卡丁车的人一定很熟悉这种方向盘，小巧玲珑，握持感非常非常好，能在家用车身上开出赛车的感觉；第二就是战斗机一般的驾驶舱，仿碳纤维式的装饰已经钢琴式的按键无比的炫酷。
由于商场不准试驾已经本市没有标致的4S店，我在去省会出差的间隙跑到4S店去试的驾，5008的操控性真的好，方向盘很灵敏，转向十分清晰，换挡速度很快，都感应不到迟钝，动力源源不断的输出，8AT的变速箱还是很够用的，那次驾驶的感觉让我非常中意这款车。
可以说标致5008这款车在外观、内饰还有驾乘体验上来看都没有明显的短板，油耗也不算高，但主流的消费者依然不肯为此买单。
两极分化的评价十分严重
标致的前卫设计让很多人大呼痛快，但是也让很多消费者难以接受，毕竟跟主流汽车届的设计相去甚远，审美也不符合大众人群的品味，于是乎爱的人爱得深沉，无感的人依旧无感。
其实在汽车界，品牌的影响力真的可以影响一个人的取向。两田一众销量一直稳定，还有美系国产插一杠子，独特的法国车已经成为了边缘选择。
标致5008,2019年中国销量只有不到一万台，基本上一个月就只有几百台的销量，这在业内已经算是边缘中的边缘，508的日子可能比5008还要惨，一年卖一千多台。
这样的后果就是，卖得越差，消费者越觉得这车有问题，那我就越不买，久而久之，大家都认为法国车是不好的。
其实在头条上我也看过很多法系车主对自己的爱车赞不绝口，问题也少得可怜，但现实中并不会影响到法系车惨淡的销量。
5008，真是一辆好车，开着舒服，坐着也舒服，特别是坐在驾驶室里的感觉真的有种赛车场上驰骋的风范。
目前来说标致5008的优惠很多城市已经来到了3万以上，部分车型达到了5万的优惠，所以现在入手的优惠还是比较大的，对于偏爱小众的车主来说是有福的。
对于这款车，我个人的建议是亲自去4S店试乘试驾一下，感受过了之后再来评价，不要一开口就说法国车不好，实践才是真知，切忌信口开河。
当然，如果你们的城市没有法系4S店，当我没说。
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