“薩拉.倫敦”是一架帆布機翼和垂尾的全金屬雙翼雙發水上飛機，體現了1920年代英國水上飛機的設計理念，於第二次世界大戰爆發之前兩年服役於英國皇家空軍海岸防衛司令部。該機設計滿足空軍部R.24/31設計規範，1934年原型機首飛，裝兩臺750馬力布里斯托爾“飛馬 3”（Bristol Pegasus III）星型活塞發動機。發動機安裝在上層機翼，防止飛船在水面起降時進水。1934年到1936年間原型機由駐防費利克斯託（felixstowe）和直布羅陀（gibraltar）的第209和第210中隊負責進行測試飛行。
1936年8月裝“飛馬 3”發動機的量產型開始交付，從第5架開始換裝“飛馬 5”發動機，飛機型號變更為“London Mk II”，該型機於1936年交付駐防卡爾肖特（Kalshot）和蒙特郡拜頓（Mount Batten）的第201和第204中隊。1937年又裝備駐防馬耳他的第202中隊和駐防彭布羅克郡多克的第228中隊。1939年9月1日戰爭爆發時，駐防設德蘭群島的第201中隊、駐防直布羅陀的第202中隊和第240中隊仍保有“倫敦”水上飛機，負責北海和地中海的海上巡邏。部分機型加掛大型機背油箱，擴大了航程。下翼翼根處可掛炸彈、深水炸彈，有時也掛水雷，總掛彈可達907公斤。
“倫敦”水上飛機是戰爭初期英國皇家空軍在北海地區擔負海上巡邏任務的主力，主要監控德國海軍水面戰艦和潛艇進出大西洋的活動。戰爭後期，此類任務逐漸由諸如美製洛克希德“亨德森（Hudson）”海上偵察機接手，同時，英國的肖特“桑德蘭”水上飛機也逐漸進入皇家空軍駐大西洋和地中海各中隊，1940年3月第201中隊的“敦倫”水上飛機退役，兩個月後第240中隊的“倫敦”水上飛機退役。只有駐防直布羅陀的第202中隊使用該機一直到1941年。
參數：
型號：Sarò London Mk II。
類型：六人海岸偵察水上飛機。
動力：2臺920馬力Bristol Pegasus X型9缸空冷星型活塞發動機。
性能：海平面最大平飛時速228公里，初始爬升率360米每分鐘，實用升限6065米。最大航程2800公里。
重量：空重5.35公斤，最大起飛重量9979公斤。
尺度：翼展24.38米，長17.31米，高5.71米，翼面積132.38平米
武器：開放式船首裝1挺手動操作7.7毫米Lewis 機槍，可外掛907公斤炸彈、水雷、深彈。
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