由於新冠病毒感染的肺炎疫情在歐洲地區蔓延，多家歐洲車企紛紛宣佈停工停產。其中意大利是疫情嚴重的地區，當地法拉利、蘭博基尼、菲亞特等的幾座工廠均暫停生產工作。
日前有消息指出，法拉利中國用戶收到一份新車延遲交付的通知，由於疫情導致意大利工廠暫停生產，488 Pista Spider將無法按期交付。
針對該消息，法拉利大中華區公關總監孫潔在個人微博上進行闢謠稱，“誰這麼缺德，編出這種假消息？”她還進一步澄清表示，大陸地區488 Pista Spider的所有配額已經交付完畢。
2019年8月，法拉利公佈了旗下488 Pista Spider的售價為449.90萬元，該車是488 Pista的敞篷版車型，也是法拉利旗下第50款敞篷跑車。新車繼續採用了那臺3.9升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率720馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面，新車的0-100km/h加速時間為2.85秒，0-200km/h加速時間為8秒，極速為340km/h。
孫潔還表示，法拉利488 Pista Spider這款車不限量但限時，目前大陸已經沒有配額，且之前所有配額訂單已經交付完畢。
當地時間3月19日，意大利民事保護部門負責人表示，截至當天18時，意大利累計新冠肺炎確診病例升至41035例，死亡病例升至3405例，治癒4440例。意大利新冠肺炎死亡人數，已經升至全球最多。為防止新冠肺炎疫情進一步蔓延，意大利10日起進入全國“封城”狀態，並從12日起關閉全國除食品店和藥店以外的所有商鋪，但公共交通、物流、郵局、銀行和食品生產行業維持正常營業和運轉，以保證對公眾的基本生活服務。
意大利跑車生產商法拉利宣佈：從3月16日起，將其位於馬拉內洛（Maranello）和摩德納（Modena）的工廠暫停生產至3月27日。
法拉利在一份官方聲明中表示，由於疫情的擴大導下游工廠產能受損，該公司目前正面臨“嚴重的供應鏈問題，無法繼續生產”，因此在馬拉內洛和摩德納的工廠將停產至3月27日。同時這也是為了保證本廠員工的安全，降低他們受感染的風險。
法拉利表示，目前僅是工廠生產暫停，但與製造無關的活動還將繼續進行。
2019年全年法拉利在全球的銷量為10131臺，這是法拉利歷史上首次新車交付量超過一萬臺，這一數據同比2018年的9251臺增長10%。其中法拉利在中國市場獲得最大增長，法拉利去年在中國的交付量增長了20％，共有836輛。
財報顯示，法拉利2019年實現營收為37.66億歐元，淨利潤為6.99億歐元，同比下滑了11%。但調整後息稅折舊攤銷前利潤為12.69億歐元，同比增長14%；調整後息稅折舊攤銷前利潤率為33.7%。
由於疫情影響，歐洲車企大面積停產，包括菲亞特克萊斯勒、標緻雪鐵龍、大眾汽車集團、福特等均暫時關停工廠。
有分析師認為，對於面臨產能過剩的歐洲汽車行業，工廠暫停生產幾周並非很嚴重的問題，減少的產能可以在疫情過後恢復。“真正的問題在市場需求方面。人們現在不買車，預計3月汽車銷量將非常糟糕，這將真正影響到車企的盈利。”
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