微型代步車迎來“春天”
如今的交通是變得越來越擁堵了，而這也就使得微型車又一次的成為了時代發展的趨勢，很多的車企也是看中了這一市場，比如說奔馳旗下的smart以及寶駿旗下的E系列都是如此，它們雖然說看上去實用性欠佳，但是實際上這些車型因為有著一個小巧的身材，在擁堵的交通當中反而能夠做到穿梭自如，而這也就使得這些車型在銷量方面其實還是比較不錯的，尤其是寶駿的E系列更是如此。
其實通過smart跟寶駿E系列進行對比我們就可以發現這樣的小車並不是沒有市場，只是smart的價格有一些太過高昂了，所以而這也正印證了那句話：世上沒有賣不動的車，只有價格不夠低的車。只要一臺車的價格達到了人們的心理預期，那麼它的銷量必然也能夠有所保障。
雪鐵龍造了臺“火柴盒”
而在前段時間雪鐵龍也是打造出了一臺名為Ami微型小車，這車的造型甚至比起smart還要更加小巧一些，而它在設計方面也是非常的具有特色。在外觀上它就像是一個小小的方盒子一樣，但是如此小小的身材卻沒有限制住它的法系浪漫。首先這款車型的前臉就相當的個性時尚，多種顏色拼接也達到了一個走在時時尚前沿的效果，2個圓鼓鼓的大燈更是顯得頗為呆萌。
而在車輛的側面這臺車更是亮點滿滿，這臺車的車門打開方式非常的獨特，兩扇門的開啟方向是截然不同的，這也讓駕駛員和副駕駛上的乘客都能夠取得上下車的方便。
另外這臺車的內飾設計也相當的富有新意，作為一臺純電動車型它並沒有太多的科技配置，但是它卻在各個地方都做的非常有質感，雖然說這臺車的內飾大都採用了硬塑料材質，但是撞色的拼接也讓他變得更加的年輕了，畢竟一臺小小的代步車型我們也不太需要多麼強大的配置，而這臺車還貼心的配備了一個手機支架，在開車的時候我們也可以方便的使用導航等功能。
而這臺車搭載了一臺6KW的電機，這也讓它的時速達到了最高45公里每小時，雖然說這樣的速度確實不算是太快，但是在擁堵的城市當中本身我們也跑不了多麼高的速度。不過這臺車的續航里程對只有70KM，而這也註定了它城市代步的命運，雖然說這樣的續航里程是它的缺點，但與此同時這也成為了它的優點，在220V的家用電下這臺車型只需充電3小時就可以充滿，如果使用快充充電速度更是能夠提高不少。
最後這臺車的價格也只有6600美元左右，摺合成人民幣大概在46,000元，這個價格也是絕大多數微型代步車的價格，如果說這臺車進行了本土化生產必然還能夠在價格方面有著進一步的下降，而低價也成為了這臺車最大的競爭力之一。不知道大家又是怎樣看待這樣的一臺車的呢？如果這臺車真的會在我國進行售賣，您又有沒有購買它的興趣呢？
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