當今世界的軍工產業發展速度直接體現著一個國家的綜合國力如何，航空母艦、洲際彈道導彈、大型運輸機，以上這些重型裝備都可以被視作體現一個國家軍工業實力如何的至關重要因素，今天我們要來說說的重型運輸機領域就是其中一個。640噸“巨獸”騰空而起，連飛3天3夜不落地，繞地球整整一圈。
儘管美國是目前世界上唯一一個超級大國，同時還坐擁全世界最強的頭一號軍力，但事實上世界上最強大的軍用運輸機卻並非是美國製造。在當年美蘇兩極對抗的冷戰巔峰時代，美國和蘇聯這兩個超級大國展開了全面的軍備競賽，在各項軍事領域展開了史無前例的大規模競爭。在當年，美蘇冷戰對抗的一個關鍵領域就在航空航天領域上，美國領先蘇聯搞出了航天飛機並完成首飛，成功將多名宇航員送入外太空，向世界宣告了美國是第一個擁有航天飛機的國家。一直和美國看不對眼的蘇聯見此情景也不甘示弱，宣佈要搞蘇聯自己的航天飛機項目，定名為“暴風雪”號航天飛機。
為了這個能給國家爭一口氣的航天飛機項目，當時的蘇聯政府可謂是不遺餘力，斥巨資投入到了暴風雪號航天飛機的研發工作當中。在暴風雪號航天飛機研發的同時，用來運載暴風雪號航天飛機的大氣層內專業載具也在同步進行研發。蘇聯政府認為蘇聯製造的產品一定要比美國人制造的更好，這樣才能體現出蘇聯的強大國力。美國人既然用一般的軍用運輸來馱運航天飛機，那麼蘇聯就要用更大、更專業的巨型運輸機來馱運航天飛機，安-225“夢幻”運輸機由此應運而生。
即便到了今天，安-225“夢幻”運輸機依舊是世界上最強大的超級軍用運輸機，沒有之一。這架最大起飛重量達到640噸的空中巨獸，幾乎快要達到我國現役最強軍用運輸機運20的三倍質量，安-225“夢幻”運輸機一次性可以將250噸總重量的貨物攜帶上天。以我國99A主戰坦克戰鬥全重55噸的重量來進行假設，一架安-225“夢幻”運輸機就可以將四輛99A主戰坦克攜帶上天運抵目的地，並且還有盈餘載重量，可以用來裝載一些其他較輕的貨物。
這架採用了六臺發動機的巨型運輸機正如其名是如此“夢幻”，可以說是蘇聯巔峰時期強大國力的最好代表。然而伴隨著蘇聯的解體，斥巨資投入的暴風雪號航天飛機項目最終無疾而終慘遭夭折，配套給暴風雪號航天飛機使用的安-225“夢幻”運輸機也就此擱置了起來。一架被拆解到只剩下空殼的安-225“夢幻”運輸機目前正躺在烏克蘭，另一架真正組裝完畢進入服役狀態，可進行遠距離飛行運輸的安-225“夢幻”運輸機至今仍然可飛，在蘇聯解體後被分給了烏克蘭，曾經還來到我國運送地鐵在中國上空飛行和降落過。
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