國內罕見覆古車,110人花350個工時才完成,貴族氣息爆棚

最近在深圳出差的時候看到了如下圖的這款車,第一眼震驚緊接著就是一陣陣的欣喜,這是目前為止第一次在國內見到威茲曼實車。

這是一款經典的德國手工打造的復古豪車,外觀是極美的,而且這樣的紅白定製版更是美上加美。

國內罕見覆古車,110人花350個工時才完成,貴族氣息爆棚

這是由德國的一個小型手工造成廠打造的品牌,當年在德國的豪華車排名榜中曾高得三甲之名,只不過它太過於小眾,鮮為人知罷了。

據悉威茲曼品牌的跑車,每一臺都是純手工打造的,除了外形之外,從顏色、內飾、方向盤、還有諸多配置上提供定製。

因為不同的客戶需求也不一樣,所以製作起來耗時巨大,大致統計下來的數據是110個人在線工作,350個小時才能完成,連車內的線路佈置都需要手工纏繞,可見其工人的高超技藝了。

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從93年比較經典的第一代Roadster MF3推出開始至今,這款車已經在Roadster系列上推出了MF4、MF4-S、MF5,售價範圍在310萬-410萬人民幣之間,算起價格的話,此車也就是法拉利458級別的入門級超跑,但是它的稀有度比較高,所以更為少見了,這也是在國內看到它激動的原因所在了。

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能夠花三百多萬購買一臺這樣的2012款Roadster MF4復古跑車,車主本人一定是一個講究情懷的人。

從外觀上看與現代的跑車相去甚遠,歐美門窗式的中網中間採用豎條鍍鉻飾條鑲嵌,對稱式的大燈組分工明確,整個前臉線條順滑,中間兩條線條將此車平均分為了三分,圓滑的車頭絲毫沒有懸掛車牌的地方,所以,這樣強行將車牌打在側面,看著很突兀,影響美感。

側面看,20寸大輪轂異常顯眼,多輻條設計樣式,個人覺得這個輪轂可能是最像現代跑車的地方,尺寸方面,這款車長寬高分別是4230*1880*1190,作為一款2門2座軟頂敞蓬車,這個尺寸夠小巧玲瓏的。

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性能方面,此車搭載了4.4T的V8雙渦輪增壓發動機,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,最大馬力可達408匹,峰值扭矩600N.m,在這樣的動力之下,此車可以在4.6秒破百,最高時速291km/h,別看它的外形老,這跑起來的馬力可不小!


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