車輛年檢新政策!增加檢測項目,費用翻倍漲!

有車族是不是發現,現在汽車年檢比以往更加嚴格了,而且費用也提高了。

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\u0002\u0002從2019年5月1日起,按照國家統一要求,機動車在車輛年檢的時候,都要增加一項OBD檢測,如果這項不合格,車輛年檢就不能通過!不過,從5月1日到10月31日,只進行檢測,不參與合格判定。但從2019年11月1日開始,相關檢測就要參與合格判定了。

OBD通俗來講就是車載診斷系統。如果您的車登記滿6年,車輛需要環保檢驗,檢測中OBD得出的數據不正常,那麼就是尾氣不合格,年檢一樣通不過。

OBD檢查的對象為:2011年7月1日以後生產的輕型汽油車,也就是市民平時所使用的常見機動車輛;2013年7月1日以後生產的重型汽油車;2018年1月1日以後生產的柴油車。從2019年5月1日起,註冊登記、在用汽車的OBD檢查僅進行檢查並報告,從2019年11月1日起,OBD檢查將升級為檢驗是否合格的判別項目。介於以上檢測項目的增加,根據國家發改委(2019)798號文件《國家發展改革委關於進一步清理規範政府定價經營服務性收費的通知》精神,結合各地實際情況,機動車年檢費用有所增加。其中,小型轎車年檢費用由140元/次調整為290元/次,個別地區上漲的幅度可能有所不同(具體以當地車管所公示的價格為準),目前年檢費用上漲主要針對私家車。如果車輛在年檢時,部分地方重複檢查還不能通過,那麼年檢費也就要多出一些,對大部分車主來說,又增加了一筆花銷。所以,很多車主覺得把車賣了,就沒那麼多事了。

針對目前正處在疫情期間,交通運輸部印發《關於做好疫情期間道路運輸車輛技術保障工作的通知》,統籌疫情防控和生產生活秩序恢復,提出臨時政策措施。通知中指出,在疫情期間,對於那些道路運輸車輛年檢時間到期的,但因疫情原因無法進行車輛審驗或者不具備相關審驗條件的,允許其年審週期自動向後延續至疫情結束45天。各地交通運輸部門不對未開展技術登記評定、車輛年審逾期或者到期審驗的道路運輸車輛進行處罰。

不過有“壞消息”的同時,也有好消息。《2020年交通部門推出6項便民新舉措》,今年交管部門推出了很多人性化的新舉措,其中北京、上海、南京、杭州、天津、哈爾濱、濟南、寧波、深圳、烏魯木齊、海口、成都、貴陽等16個城市要先行試行機動車檢驗合格標誌電子化。這些地區的車主在辦理完車輛登記以及檢驗業務之後,可以通過互聯網平臺進行查看、下載檢驗標誌電子憑證(手機登錄“交管12123”APP便可以進行申領合格證),不需要再粘貼之前的紙質檢驗標誌。檢驗標誌電子化之後,交管部門也不再以為正確放置檢驗標誌為由進行處罰了。

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