通用在华换帅;现代汽车迎来新任董事长郑义宣

头条

中汽协:预计一季度汽车产销量下降45%

3月18日,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,如果疫情在3月底得到有效控制,预计一季度产销量下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右。(未来汽车日报)

宝马未来5年累计投入300亿欧元用于研发

3月18日,宝马集团2019财年会在线举行。2019年宝马集团营收首破1000亿欧元大关,同比增长7.6%。宝马集团董事长齐普策表示,未来5年将累计投入超过300亿欧元用于研发。(未来汽车日报)

精选

乘联会:3月上半月乘用车零售量同比降47%

3月18日,根据乘联会发布的数据,中国3月上半月(1-15日)乘用车零售销量同比减少47%,其中第一周(1-8日)日均零售16666辆,同比下降50%,第二周(9-15日)日均零售21696辆,同比下降44% 。(未来汽车日报)

通用在华换帅:钱惠康出任全球CTO,柏历执掌中国市场业务

3月18日晚,通用汽车公布了一系列高层变动,自2020年4月1日起,现任通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)将出任全球首席技术官;现任国际运营部高级副总裁柏历(Julian Blissett)将接手掌管中国市场的所有业务;Craig Buchholz将加入通用汽车担任全球公关高级副总裁。(未来汽车日报)

现代汽车迎来新任董事长郑义宣

3月19日中午,现代汽车发布通告称,现代汽车首席副会长郑义宣已经被任命为现代汽车董事长。这一天也是现代汽车上一任董事长郑梦九82岁生日,卸任之后,郑梦九只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。同时,现代汽车还将新增电动汽车充电、未来出行业务。(未来汽车日报)

特斯拉同意削减加州工厂正常上班员工数量

据外媒报道,特斯拉同意减少加州工厂的正常上班员工数量,但也在商讨采取其他措施,以符合地方政府为阻止冠状病毒传播所采取的封城举措。此前加州警方称,特斯拉不得在封城期间正常运营美国工厂。(界面)

夏普起诉特斯拉专利侵权,申请日本禁止进口特斯拉

据路透社消息,知情人士周三透露,夏普在东京地方法院对美国电动汽车制造商特斯拉的日本子公司提起专利侵权诉讼,称安装在Model S、Model 3和Model X上的车载通信设备侵犯了其专利。(新浪科技)

江淮汽车2019年营收472.86亿元,同比下降5.6%

江淮汽车发布2019年财报显示,2019年度实现营业收入472.86亿元,同比下降5.6%;净利1.06亿元,扭亏为盈,上年亏损7.86亿元。其中,第四季度实现营业收入100.99亿元,亏损1562.44万元。(未来汽车日报)

第二届联合国全球可持续交通大会延期

第二届联合国全球可持续交通大会组委会办公室宣布,根据当前疫情态势,大会组委会和联合国协商确定,推迟举办第二届联合国全球可持续交通大会。会议由联合国主办,中国政府承办,原定于2020年5月5日至7日在北京举行。(财联社)

力帆5.3亿公司债暴雷,或重回摩托车业务

近日,力帆股份发布公告称,公司发行的2016年公司债券(第二期)(简称“16力帆 02”)于 2020 年3月15 日到期,但因公司资金紧张,未能按期兑付“16 力帆 02”债券本息,上述债券将在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台停牌。截至目前,债券余额为5.303亿元,债券利率为7.5%。力帆股份曾在2019半年报中明确表示将“加大对摩托车产业的研发投入”。(未来汽车日报)

一名员工新冠病毒检测为阳性,现代关闭美国工厂

据外媒报道,因为一名员工在COVID-19检测中呈阳性,现代关闭了位于美国阿拉巴马州的汽车工厂。本周三,这家汽车制造商暂停了该工厂的运营。现代一位管理人士表示,公司将在与美国卫生部门官员会谈后决定何时重启该工厂的生产。(腾讯汽车)

保时捷未来两周将暂停工厂生产

3月18日,保时捷官方发布声明,从下周开始将暂停工厂生产,初步计划为期两周。此外,保时捷祖文豪森工厂和莱比锡工厂将于周六(3月21日)提前关闭,暂停生产。(未来汽车日报)

新技术

达摩院登顶自动驾驶权威比赛,全新检测器提升车辆安全性能

3月19日,达摩院一篇论文入选计算机视觉顶级会议CVPR 2020,该论文提出了一个通用、高性能的自动驾驶检测器方案,首次实现3D物体检测的精度与速度兼得,有效提升自动驾驶系统安全性能。目前,该检测器在自动驾驶领域权威数据集KITTI BEV排行榜上位列第一。(盖世汽车)

全球首辆甲醇燃料电池车问世,续航远超目前电动汽车

全球首辆甲醇燃料电池车——Gumpert Nathalie问世,这款车由奥迪运动(Audi Sport)前主管Roland Gumpert创办的公司生产,采用由生物质等可再生能源生产的绿色甲醇制成的燃料电池提供动力,最高时速可达300 km/h,在装满甲醇情况下,续航可达820公里,远超目前电动汽车。这款车将在明年推向市场。(证券时报)

整理:孙艳平

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