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宝马集团董事长齐普策表示，到2023年，宝马集团新能源产品线将拓展至25款，其中超过一半为纯电动车型。
宝马集团董事长齐普策 图片来源：宝马集团
在3月18日的宝马集团2020财报新闻发布会上，宝马集团对汽车行业转型充满信心，并表示始终以客户为中心，不断投入大量研发资金，以引导并塑造未来出行体验。
财报数据显示，2019年，宝马集团营收首次突破1000亿欧元的大关，同比增长7.6%。其中汽车业务收入916.82亿欧元，同比增长6.8%。宝马集团董事长齐普策表示，受疫情影响，预计2020年宝马集团利润率将由2019年的6.8%下降至2%-4%。
齐普策表示：“新技术是未来出行的关键。到2025年，我们计划在研发方面投资超过300亿欧元。”
据悉，2019年宝马集团的研发费用达59.52亿欧元，同比增长11.9%。自2015年以来，宝马集团汽车集团年研发投入连续5年超过50亿欧元。
此外，宝马集团早期已着手于满足碳排放新标准，这也是实现全面电动化决策的重要部分。
过去8年中，宝马为集团1/3员工进行了电动出行领域的相关培训。软件能力方面，宝马集团于2018年建立了专注于IT领域的联合机构（CriticalTechworks），以确保拥有技能优势。宝马集团也是德国最大的IT雇主之一，拥有超过5,300名受过数据分析培训的员工。
电动车原材料方面，宝马集团则通过战略布局得到全面保障。2020年起，宝马集团将直接采购所需的钴和锂，并提供给相关的电芯生产供应商。
齐普策表示，到2023年，宝马集团新能源产品线将拓展至25款，其中超过一半为纯电动车型。实现这一目标的关键是高度灵活的生产系统，实现一个兼容纯电动、插电式混合动力和内燃机等各种动力总成的智能车型架构，从而满足各种市场需求，赋予客户选择不同驱动形式的权力。预计到2021年，电动车的需求将是2019年的两倍，2025年前全球新能源销量曲线平均每年增幅将超过30％。
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