荣威再亮“王牌”,国产越野之王,比途昂霸气,小保养只需343元

现如今越来越多的人会选择周末出去游玩,爬山玩水少不了去一些偏僻的地方,风景更优美一些。传统的紧凑型SUV已经不能满足人们需求了,要嘛空间不够,要嘛动力不足,更不用提越野能力了。这也使得一些中大型的SUV受到了人们的关注,它们有着较大的空间、良好的动力和不错的越野能力。目前市面上这类SUV的市场都被合资品牌占据,比如牧马人、普拉多等,国产车寥寥无几。不过,终于有一款国产车站出来了,2.0T的发动机输出222匹马力,同级别最强,更难能可贵的是越野能力也非常强悍,外观设计也很霸气,这款车就是上汽荣威RX8。

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荣威RX8自上市以来就备受关注,不仅有超大的尺寸空间和强悍的动力,四驱标配用来越野的“两把锁”也受到了很多越野爱好者的青睐。网络上有一个很有名的越野地方叫“大石壁”,大吉普、牧马人等车型都上不去,荣威RX8很轻松的上去了,这也奠定了RX8“国产越野之王”的美誉,实力可见一斑。而且,较低的售价和保养价格置也是它占领市场的法宝,接下来我们就来看一下这款车吧。

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外观

上汽荣威RX8的外观设计给人的感觉就是霸气硬朗。沿用了家族式的设计风格,巨大的横幅进气格栅配上镀铬饰条装饰,辨识度都很高。其次,新车两侧造型凌厉的LED大灯与前保险杠融为一体,带来了设计感。来到侧面,硬朗的车身线条并不会让所有人都喜欢,但就是这样方方正正的造型,带来了力量感和肌肉感,一看就是很硬派。最后,4923/1930/1840mm的长宽高以及2850mm的轴距在同级别中也是最大的,甚至和自家兄弟途昂比也不相上下。

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内饰

国产车会花功夫在内饰设计上,这台荣威RX8没有让人失望。作为主打硬派越野的SUV,内饰设计没有了花里胡哨的华丽装饰,给人的感觉就是简洁。木纹装饰板和镀铬饰条简单装饰,以及大量软性材料包裹的中控台,带来了高级感。而且,中控巨大的显示屏融合多媒体技术和斑马智行人机交互系统,没有多余的按键,实用性很强。最后,下方的换挡位置才有零星几个物理按键,不仅可以调整越野模式,还有像电子驻车、自动启停、方向盘加热、全景影像、空气净化器等实用的配置,性价比很高。

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动力底盘

作为一款硬派越野车,动力和底盘才是大家最关心的部分,荣威RX8也没让人失望。全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,可以输出222匹的马力,比途昂的动力还好。搭配爱信纵置的6AT变速箱,支持手动换挡功能,换挡积极、反应迅速,可以满足不同人的换挡需求。其次,前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架,能消化车身扭曲带来的问题,在非铺装路面表现也比途昂优秀。最后,基于上汽全新的IS平台打造的全时四驱系统,标配中央差速锁和后桥差速锁,越野能力上更是表现抢眼。

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TC总结

作为一款国产的中大型SUV,在动力、底盘和越野等方面表现出色,丝毫不逊色于一些合资品牌,值得点赞。除此之外,对于这样一台硬派的中大型SUV,后期的保养费用也是很多人考虑的因素,而小保养一次343元的超低价格,业界良心。最后,16.88-22.88万元的售价,对于这样一台车来讲不算很贵,也一下子拉近了跟消费者的距离。

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总之,这样一款国产硬派SUV会是你考虑的车型吗?不妨在下方留言讨论。


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