疫情除了導致眾多的活動和比賽取消或延期之外,現在也因為不少歐洲國家採取“封城”來阻止疫情擴散,進而導致不少位處歐洲的車廠和周邊廠商的生產線宣佈停工,像是來自意大利的杜卡迪與奧地利的KTM,近日皆宣佈暫停旗下的生產線來對抗疫情,3月16日歐洲雅馬哈也宣佈旗下位於法國和意大利的工廠停工至3月22日,此外剎車製造大廠BREMBO也同樣宣佈工廠停工至下週。
這次疫情特別嚴重的意大利,是不少知名車廠的祖國,除了二輪的廠商之外,像是法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂等四輪車廠,也遭遇到相同的停工命運;不過也有部分的車廠採取不停工的方式來對抗疫情,像是MV AGUSTA就宣佈會維持生產線的運作,但將採取減少上工人數,來降低傳染機率。
杜卡迪則是早早就宣佈將旗下位於Bologna的工廠生產線暫停運作,並且表示未來將視疫情的狀況如何,逐步的恢復旗下車款的生產線運作;而位在奧地利的KTM同樣也宣佈暫停生產線運作兩個禮拜,將從3月30日開始實施至4月10日,KTM作為歐洲最大的車廠,停工兩個禮拜肯定會帶來不小的影響。
雅馬哈同樣也關閉了他們在法國和意大利的工廠,來幫助當地政府對抗肺炎疫情。“員工的健康和社會責任是我們現階段的首要任務!”雅馬哈 Motor Europe執行長Eric de Seynes在新聞稿中說道。“我們決定在目前疫情大流行的情況下,暫停這兩間工廠的生產。”“我們相當重視員工,也因此在法國和意大利疫情獲得改善、工廠恢復運作之前,所有的員工都將持續獲得正常的薪資給付。”雅馬哈 Motor Europe執行長Eric de Seynes說道。
從目前的狀況來看,這幾間汽機車大廠的停工,會對2020年的市場帶來什麼樣的衝擊,尚且不得而知,但可以預期的是,如果未來幾個月歐洲的疫情無法獲得控制的話,不少車廠可能會面臨相當嚴峻的財務挑戰,希望這次的疫情疫情能趕快停歇。
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