隨著國產 Model 3 標準續航升級版售價（補貼後）落入 30 萬以內，越來越多的朋友開始對 Model 3 產生興趣並最終定了車。
雖然相信大多數消費者都已經瞭解了特斯拉是純直營模式，不像傳統汽車經銷商（4S 店）需要四處詢價、砍價，甚至還有各種出庫費、裝飾費等等，省去了很多不必要的麻煩。
然而很多人不知道的是，特斯拉直營模式不僅有上述所說的種種好處，甚至連車險也並沒有強制在店內購買。
自己投保，便宜了不止一點
當然，雖然特斯拉並不強制在店內購買，但作為一家車企，協助上保險的服務還是有的，畢竟沒有保險（交強險），車輛是無法辦理臨牌、上路行駛的。
雖然這樣的好處是非常省事，交付專員都會幫你處理，不過在特斯拉官方投保的話，確實貴了不止一點。
上圖是國產 Model 3 標準續航升級版特斯拉官方與中國人保車險合作的價格，我們只看最基本款，交強險+100 萬三者+車損險+不計免賠這幾項基礎險加起來合計 8142.65 元。
接下來再看下去年我們通過社群調查的進口 Model 3 車主提車時投保價格。
很明顯，從低於 6000 元到高於 12000 元，大家投保的價格差異非常大，甚至能有 1 倍左右的差距。
而我們自己的 Model 3 後驅長續航版去年就是在特斯拉購買的官方推薦的人保，三者加到了 200 萬，還選擇了無法找到第三方，最終合計 11273.89 元，也可見通過特斯拉官方渠道購買到底有多貴。
上面是我們 42 號特斯拉社群內有群友反饋的在非官方渠道投保 Model 3 國產標準續航升級版的價格，交強險+100 萬三者+車損險+不計免賠這幾項基礎險加起來合計 5041.75 元，完全同樣的險種相比官方合作的保險，便宜了近 3100 元，如果再算上一些附加險的話，那麼便宜的幅度還會更大。
而且自己上保險現在也是非常方便，只需要在線提交相關材料給保險公司工作人員即可。
另外還需要注意一點，上文中也說過沒有保險（交強險），車輛是無法辦理臨牌，也就無法完成提車。所以如果不想通過特斯拉官方渠道購買保險的話，建議在提車前提前聯繫好保險公司，提交投保所需相關材料，避免因保險問題而導致無法在約定好的提車日提車。
投保險種怎麼選擇最好？
先說結論。
基礎險別（三者險、車損險、不計免賠）就不做過多介紹了，必選險種。
附加險建議選擇無法找到第三方特約險及車上人員險，玻璃險和劃痕險根據個人情況可以選擇，涉水險、自燃險、盜搶險幾乎沒有任何意義，完全沒必要選擇。
關於附加險的具體用途及購買建議在下文中有詳細介紹。
- 關於三者險選多少錢的？
簡單來說，三者險就是發生交通事故後（我方有責任的情況下），除了自己的損失外，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，都是由保險公司賠付。
目前隨著經濟發展，大家收入水平上升，百萬級以上豪車越來越多，這種情況下發生交通事故（我方責任），輕則十幾萬的賠償，重則上百萬。還有一種情況，就是交通事故造成嚴重的人員傷亡（非車內），此時如果只投保 100 萬三者也許就不夠了。
鑑於上述 2 種情況，建議新手選擇 150–200 萬三者險，主要是三者險隨著保額的提升漲價幅度並不明顯。比如國產標準續航升級版新投保，100 萬三者和 200 萬三者只相差了不到 400 元，但保額的提升非常明顯，等變為老司機後，次年續保再改成 100 萬也完全可以。
- 無法找到第三方特約險
按照車損險條款約定，「被保險機動車的損失應當由第三方負責賠償，無法找到第三方的，實行 30% 的絕對免賠率」。如果發生上述情形，保險公司將從賠付金額中扣除 30%。但如果投保了「無法找到第三方特約險」，就可以正常全額賠付。
雖然目前的特斯拉都有哨兵模式，但是由於比較費電，很多人並不經常使用，且即使用了，有時候也不一定很容易找到第三方，而無法找到第三方特約險本身非常便宜，所以建議選擇。
另外，很多朋友可能認為保險公司有代為追償就不需要無法找到第三方特約險，這個是不對的，先看下代為追償的原則。
如果保險事故是由第三者的過失或非法行為引起的，第三者對被保險人的損失須負賠償責任。保險人可按保險合同的約定或法律的規定，先行賠付被保險人。然後，被保險人應當將追償權轉讓給保險人，並協助保險人向第三者責任方追償。
也就是說代為追償是已經找到第三方的情況下，才可以適用，而無法找到第三方的情況，代為追償也是沒有辦法的。
- 車上人員險（司機、乘客）
除了車上人員險，其他險種賠付的都是車輛本身的損失以及第三方的損失，只有投保了車上人員險，在發生交通事故（我方有責任的情況下），車內人員的傷亡才會賠付，而車上人員險也是非常便宜，所以建議選擇。
- 玻璃險
玻璃險是車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風玻璃和車窗玻璃單獨破碎（不包含車頂玻璃），保險公司負責賠償，其他由事故造成的玻璃損壞屬於車損險範疇。
一般來說玻璃險適用於被砸玻璃、高速行駛石子只崩壞了玻璃以及高空墜物只砸壞了玻璃這幾種情況，由於被砸玻璃或者高空墜物屬於及偶然情況，所以建議經常跑高速的朋友的，可以考慮購買玻璃險。
- 劃痕險
劃痕險只針對非交通事故情況下，車輛漆面被劃傷才可以賠付，如果是因發生交通事故導致的劃痕，屬於車損險範圍，所以如果不是經常發生車輛被惡意劃傷的地區，不建議選擇劃痕險。
- 涉水險
涉水險是隻針對發動機損壞的賠償，電動車並沒有發動機這一部件，而浸水或者泡水屬於車損險範疇，所以涉水險險種對於電動車而言都完全沒有用處。
- 自燃險
由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，由自燃險賠付。
雖然電動車自燃也是偶有發生，但特斯拉本身自燃率很低，且如果發生因車輛問題自燃的問題，都是由特斯拉方面承擔損失的，所以通常情況下，沒有必要選擇自燃險。
- 盜搶險
關於盜搶險，其實我本來並不想說，但是特斯拉官方的保險報價裡有寫，所以就只好提一下了。
結論就是不要上就好了，畢竟現在治安環境以及監控探頭的覆蓋率，出現車輛盜搶的情況實在是太罕見了。
不過如果是分期車輛的話，有的銀行會強制要求購買盜搶險，這種情況就沒有辦法了。
關於車險相關問題答疑
Q：為什麼官方的保險貴那麼多，自己在外面投保會不會有什麼麻煩？
A：其實無論是在官方投保還是自己投保，只要投保的是同一家保險公司，最後賠付流程都是完全一樣的，之所以外面的會便宜一些，主要是保險公司有返點且讓利給了消費者，簡單來說就是沒有中間商掙差價。
Q：異地投保理賠方面會不會很麻煩？
A：首先車險沒有地域性限制都是全國聯保全國通賠，打個比方，比如我的車是浙江牌照，但因我長期在上海用車所以車險買在上海了，那車開到浙江或者其他地區出事故了，保險公司還是該怎麼理賠就怎麼理賠，不會出現售後不對等的情況。
此外車險事故賠付方便與否只是看事故的大小和複雜程度。所以對於異地保險的問題，大家完全不用擔心。
Q：我的車已經投保了，可以退掉重新上麼？
A：因為退保都需要到保險公司營業中心操作，會耽誤 1 天左右的時間，考慮到時間成本，所以價格差距不大的話，不建議這樣操作，如果價格差距較大，可以根據個人的實際情況考慮退掉重上。
Q：為什麼各家保險公司報價會相差很多？
A：其實目前主流保險公司價格的車險價格都差不多，只是各地區的綜合費率有差異所以體現出來的價格不一樣，哪怕是同一家保險公司，各個區域的車險價格都有可能出現很大差距。
Q：事故出現了怎麼走理賠流程？
A：發生事故後立馬打 110 報警，然後打保險公司電話報案。
Q：異地保險來年轉回本地可以嗎？
A：可以，但基本上沒人會這樣操作，因為都是全國聯保的，只要是大保險公司，價格合適，完全麼必要這樣操作。
Q：保險公司除了出現大問題的時候會賠償我之外，對車主有沒有什麼其他的福利？
A：一般保險公司都會附送道路救援服務，比如輪胎需要充氣、拖車救援等，如果你的官方直營救援次數用完了或者比較貴，那麼可以記一下保險的這個功能。使用也很簡單，前擋玻璃右上方會貼著你的保險公司的貼紙，上門就有保險公司的電話，打那個電話即可。
好了，本期「車主指南」關於 Model 3 保險相關問題就給大家聊到這裡，下期「車主指南」我們將告訴你關於 Model 3 到底選哪個版本及如何選配。
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