3月17日，泸州市龙马潭区九狮路的川南城际铁路建设现场一派忙碌，打桩机、挖掘机、运输车不断传来轰鸣，整个建设现场一片热腾。工人们在抓紧施工。自2月9日陆续复工以来，川南城际铁路泸州段各工点每天都是一片新气象。
据川南城际铁路泸州指挥部副指挥长戴强介绍，目前，川南城际铁路泸州段高架站房的桩基已完成100%，承台已完成90%。而整个泸州段的路基工程累计完成91.1%、桥梁工程累计完成76.6%，隧道工程已全部贯通、铺轨基地基本建成。在全力抢抓下，预计将在5月中旬进入轨道架构。
川南城际铁路是连接川南内江、自贡、泸州、宜宾四个城市的高速铁路客运专线，由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线(简称内自泸线、自宜线)构成，线路总长约213.4公里，总投资约356.65亿元。其中，内自泸线全长131公里，设计时速250公里。
川南城际铁路的建成，将意味着泸州铁路客运从0到1的突破，也是泸州第一条“准高铁”，对于泸州融入成渝地区双城经济圈、进一步扩大对外开放、提升城市竞争力等都有重要意义。(本文组图：刘学懿 摄)
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