放下“虚荣心”吧!看看这款全新WEY车型,国货已经走向自强

放下“虚荣心”吧!看看这款全新WEY车型,国货已经走向自强

国产汽车工业起步时间比较晚,早期确实存在质量不佳的情况,这也直接砸掉了国产车的口碑,结果就导致国产车只能依靠性价比在市场上立足,说白了就是国产车普遍比较便宜。如果你有50万以上的购车资金,还会选择国产车吗?恐怕就算真的喜欢国产车,定位高端的国货也真的不多。但是话说回来,经历了十几年的快速发展黄金时期,国产汽车品牌正在迅速进步。

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长城汽车作为SUV领域的国产大佬,已经迫不及待开发出了全新的WEY子品牌,品牌定位并不输给合资品牌,完全可以和领克之类的新兴中高端品牌正面抗衡。近日长城WEY魏派品牌申报了一款全新SUV产品,名为VV7 GT pro,从名字可以看出,新车显然就是基于VV7 GT版本车型打造而来,增加了pro后缀,代表新车将会有不错的配置升级。

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从外观设计方面看,新车保持了WEY品牌的家族设计风格,前脸黑色蜂窝状大嘴尺寸并不算夸张,两侧LED矩阵大灯光源相当犀利。WEY车标质感也很不错,侧面可以看到更具豪华感的后视镜造型,车尾增加了一些溜背造型元素,不过并不属于严格意义上的轿跑SUV,和宝马X6相比还是有设计差别的。新车依然没有跟风采用贯穿式尾灯,不过整部车的涂装很霸气,类似第四代隐身战机的黑色哑光涂装。

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既然新车的名字里带有GT,如果没有让人信服的动力总成,那就是自吹自擂。不过还好目前长城汽车已经有了很成熟的高功率发动机,VV7 GT pro车型将会继续使用2.0T高功率汽油机,极限输出227马力,超越了哈弗H9车型的224马力,峰值扭矩387牛米,也略高于哈弗H9,因此该车型的零百加速成绩相当乐观,官方加速成绩7.3秒,这已经基本达到了性能车的级别。

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这次的pro版本车型主要针对外观套件和车机系统进行了升级,外观选装套件更加丰富,比如黑武士风格的高强度合金轮毂,甚至还有原厂锻造轮毂风格,搭配红色刹车卡钳,运动感会更加强烈。车机系统预计会提供AI人工智能语音系统,人脸识别以及疲劳驾驶识别等高科技软实力配置。

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总结来看这款长城魏派VV7 GT pro车型,在中型SUV领域具备尺寸优势,外观设计达到了较高的水准,动力搭配几乎可以吊打同价位的合资品牌SUV,科技体验更是越级的水平。国货确实已经走向了自强,也许现在是时候放下虚荣心了吧,国产车并没有那么不堪,同价位可以给到更具吸引力的性价比。

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问题来了,你觉得国产车真的比合资品牌差吗?

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