疫情之下，为何蔚来依然获得了不错的成绩
3月10日，蔚来汽车在其官网发布2月份交付报告，报告显示，2月蔚来汽车共交付707辆车，同比下滑12.8%。其中ES6共交付671辆，ES8共交付36辆。截至2020年2月29日，ES8和ES6累计交付量达到34218辆，其中2020年交付量为2305辆。为何蔚来2月交付下滑12.8%优市场平均表现？
个性的生产供应模式
大环境下，疫情的到来严重冲击了全国汽车市场在产销，大多数居民的居家抗疫，加上车管所及相关单位的延迟复工，大大限制了车企的交付进度。
而蔚来坚持个性定制化，采用OTD模式组织供应链和生产，大多数NIO House和NIO Space已恢复运营，我们同时积极拓展线上销售渠道，在高流量平台向潜在用户直播介绍产品、技术和服务。据乘联会数据，2月中国狭义乘用车零售数253504台。蔚来2月市占率提升至0.28%，是去年同期的4倍。
独特的商业模式
此前，蔚来汽车一直坚持订单通过APP进行，支持上门交车等售后服务，售后，而且支持上门交车以及多种无触摸售后服务。结合直播、短视频的方式介绍车辆卖点，通过社交平台，建立微信群，保持与用户交流等措施，打造了立体的线上直销途径，构建了成熟的线上运营体系，蔚来App成熟的线上销售系统得到了积极反馈，并转化成了订单数量，因此，在这次疫情来临的环境下，并未受到巨大的影响。
一方面疫情对国内车市造成了巨大影响，另一方面也加速了汽车产业的转型，刺激了车企的营销服务升级。相比其他车企和经销商在疫情之后临时抱佛脚的线上营销，将互联网思维运用得成熟的蔚来汽车，在疫情背景下依然获得了不错的成绩。
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