疫情之下，為何蔚來依然獲得了不錯的成績
3月10日，蔚來汽車在其官網發佈2月份交付報告，報告顯示，2月蔚來汽車共交付707輛車，同比下滑12.8%。其中ES6共交付671輛，ES8共交付36輛。截至2020年2月29日，ES8和ES6累計交付量達到34218輛，其中2020年交付量為2305輛。為何蔚來2月交付下滑12.8%優市場平均表現？
個性的生產供應模式
大環境下，疫情的到來嚴重衝擊了全國汽車市場在產銷，大多數居民的居家抗疫，加上車管所及相關單位的延遲復工，大大限制了車企的交付進度。
而蔚來堅持個性定製化，採用OTD模式組織供應鏈和生產，大多數NIO House和NIO Space已恢復運營，我們同時積極拓展線上銷售渠道，在高流量平臺向潛在用戶直播介紹產品、技術和服務。據乘聯會數據，2月中國狹義乘用車零售數253504臺。蔚來2月市佔率提升至0.28%，是去年同期的4倍。
獨特的商業模式
此前，蔚來汽車一直堅持訂單通過APP進行，支持上門交車等售後服務，售後，而且支持上門交車以及多種無觸摸售後服務。結合直播、短視頻的方式介紹車輛賣點，通過社交平臺，建立微信群，保持與用戶交流等措施，打造了立體的線上直銷途徑，構建了成熟的線上運營體系，蔚來App成熟的線上銷售系統得到了積極反饋，並轉化成了訂單數量，因此，在這次疫情來臨的環境下，並未受到巨大的影響。
一方面疫情對國內車市造成了巨大影響，另一方面也加速了汽車產業的轉型，刺激了車企的營銷服務升級。相比其他車企和經銷商在疫情之後臨時抱佛腳的線上營銷，將互聯網思維運用得成熟的蔚來汽車，在疫情背景下依然獲得了不錯的成績。
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