被“車標”耽誤的豪車，比X5便宜20萬，配3.0T帶鎖無人賞識！我們很多朋友對於大眾品牌的車型都並不是特別，都以為大眾品牌的車型都是一些低端市場的車型，汽車並不是大眾品牌，旗下也有一些非常強勢的車型，只不過非常低調，很多朋友並不是特別清楚罷了。
大眾途銳可以說是被車票耽誤了一款豪華品牌車型，這臺車它要比寶馬x5還要便宜20萬，同時配置3.0t發動機帶差速鎖卻無人賞識。
首先我們來說一下這臺進口的中大型SUV車型大眾途銳。這臺車目前來說，在我們國內汽車市場表現得並不是特別好，它的廠商指導價是在59.68萬至81.98萬，他的市場參考價是在46.98萬至78.8萬。在優惠力度方面比較大，但是由於之前的一些信息，讓很多朋友對於這臺車也略微比較失望。寶馬x5同樣是一款中大型的SUV車型，但是寶馬x5它的起售價就在69.99萬，還明顯要比途銳貴了20多萬。
如果說這臺車在整個的外觀造型方面非常激進非常帥氣，那基本上是不可能的。但是在辨識度方面還是比較高的，一眼就能夠看出來是大眾家族化的車型，但是相比較於它的兄弟款車型來說，這臺車的辨識度就比較低了，畢竟大眾非常喜歡玩兒，這這種套娃式的設計。
他作為一款中大型的SUV車型，在車身結構上採用的是五門五座的佈局，車身尺寸方面在同級別車型當中也並不是特別的出眾，車長4878mm，車寬1984mm，車高1714mm，軸距2904mm，車重2噸。為什麼要說這臺車是一個被換了車標的豪華品牌車型呢，因為它的血統是非常高的，這臺車它擁有著非常強勢的血統，他是跟保時捷卡宴以及奧迪Q7是屬於同一平臺製造下來的車型。所以說這臺車是一個被換了車標的豪華品牌車型。
那麼很多朋友都說了，既然是一款高端豪華品牌車型，為什麼在我們國內汽車市場表現並不是特別好呢？主要還是因為大眾途銳，他在我們國內的品牌影響力比較小，而且在2018年的時候還出現了一些小狀況，但是對於這臺車的處理問題並不是特別好，造成了這臺車在市場當中表現的比較萎靡。而且我們很多朋友非常愛惜面子工程，同樣的價格，他們必然會選擇奔馳寶馬或奧迪，不要把自己的身份像這種比較低調的車型是吧？開除了沒面子。
作為一款高端豪華品牌車型，它在動力方面自然而然配置都是比較好的，全系車型都是全時四驅車型，採用的是託森式差速器，動力方面他說配置的是2.0T的。發動機八檔手自一體變速箱，同時中高配車型採用的是3.0T V6缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，動力方面條件是聲音強悍的，而且百公里加速度成績5.9秒，最大馬力340匹，峰值扭矩450牛米。
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