领克03+再次“饥饿营销”，1080台产能需要抢！提车或等夏季
现在中国汽车消费市场已经越来越年轻化，90后年轻人买车有自己的理念，如今有不少车迷对汽车的理解越来越深刻，买车的时候更加倾向于动力参数，反而不太在意油耗数据。毕竟驾驶乐趣对于资深车迷而言也是非常难得的体验，但是高性能车型在中国市场上的售价都不算便宜，尤其是海外品牌进口到国内的车型，往往定价不是特别亲民。
还好吉利集团旗下的领克汽车很懂年轻人这一套，2019年就已经开发出了全新的领克03+高性能车型，这款车虽然沿用了领克03的名字，不过和普通版本的三缸发动机领克03相比显然不是一个物种，因为高性能版本车型提供了来自沃尔沃的2.0t高功率发动机技术，输出功率和沃尔沃t5版本类似，可以达到254马力，直接超越了高尔夫GTI。
更加让人惊喜的是，领克03+高性能车型还提供了更加丰富的选装外观套件，其中性能套装版本车型更是用上了大量的碳纤维材质，包括车辆前脸的碳纤维前铲，车辆尾部的碳纤维小尾翼，还有大量的碳纤维导流板。另外还可以选择原厂大牌锻造轮毂，再加上更大尺寸的刹车卡钳，这款车在同价位当中绝对是最具吸引力的高性能车之一。
可惜领克03+车型的产能非常有限，在整个2019年当中，全国范围内其实只提供了2000台左右的产能，因为高功率发动机本来就数量有限，碳纤维套件和锻造轮毂等高性能选装包完全是依赖进口的，因此这款车产能很难提上去，所以在2019年开始就已经搞起了饥饿营销模式，说白了就是分批限量发售。
最近领克03+再次开启了几个营销模式，这次提供了1080台产能，其中顶配版本定价在22.88万，全国范围内只提供80台，这个版本车型绝对是最稀缺的。而其余的两个版本起步价格19.88万，分别提供480台，加起来就是1080台产能，这样的产能显然有点供不应求，因此后续进入预售阶段之后很可能还要面临抢车的情况。
另外根据领克汽车的介绍，全新领克03+车型接受订单之后依然需要等待，预计最快的交付时间需要等到6月30日之前，也就是说提车或许要等到夏季。这样的销售模式对于中国消费者而言还比较陌生，但是该车型原本就是定位比较小众化的，20万左右的价位对于很多年轻消费者而言还是有点高，另外这个价位其实还可以等待凯迪拉克CT4之类的新产品，凯迪拉克的2.0t发动机也很强大，更何况领克汽车原本就没有打算把领克03+车型做成走量的产品。
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