博弈論的詭計
旅遊業的發展，離不開人身安全的保障，如果一個人連安全都保護不了，那麼他不會出去旅遊，我認為今年旅遊恢復是不可能的了！理由如下:
1.心理疫情的病源還沒有消失
疫情假設結束，人們的心理疫情還會繼續存在，大部分人，會在家裡觀摩兩個月，看看別人，如果別人出去旅遊，沒有感染，那麼我也出去！
2.隨著國外疫情加劇，會嚴重威脅到旅遊行業的正常恢復
歐美一些地方疫情加劇，會打擊人們對戰勝的疫情的信心，如果疫情沒有得到完全的控制，遊客會很難抉擇，會糾結，我悶在家裡好呢？還是出去呢？如果出去，要是人群中有一個新冠肺炎，那麼我是不是又要被隔離？
3.旅遊和病毒控制學相反，
在沒有完全解除病毒之前，國家還是希望上完班老老實實回家，因為隔離，少接觸人才是最重要的！
4.旅遊業起碼今年將很難恢復，送給旅遊行業的一句話
旅遊行業我建議不要轉行去賣別的產品，如果讓你的客人一旦感覺你改行了，那麼他就認為你賣別的產品
留住現在的客人，開發新的客人，保持你的朋友圈持續更新祖國的大江南北，這樣他會看著美景，也會信任你專業
為了十塊八塊的，去浪費精心開發的客戶不值得，不提倡
希望我的回答能夠對你有幫助，謝謝
山東地接小於
你好，這個問題很明確的可以告訴你，未來4個月內旅遊是沒辦法回正規的。國內旅遊預計五月份後逐漸回暖，但依舊達不到去年的規模。重回正規保守估計要到7月份。分析如下：
一.國際旅遊
目前新冠肺炎疫情在國外爆發，目前階段還沒有到最高峰，這幾天確診人數極速上升，說明疫情還在演變，由於國外的防疫措施和國內不同，所以國外何時能控制後清零還是個未知數。多國開始控制航班，甚至封鎖邊境，這給國際旅遊帶來了非常大的衝擊。
二.國內旅遊
目前國內新冠疫情得到了很好的控制，預計在四月能實現全面勝利，但目前國外疫情爆發，國內出現境外輸入病例，有的輸入病例甚至出現隱瞞國外旅居史的情況，這無疑給防疫增加了難度。再次對國內旅遊形成影響。
三.新冠肺炎對旅遊的影響
新冠肺炎對旅遊業的影響是巨大的，而旅遊業又是個扎堆的活動，疫情過了，自然對大家心理上有較強的影響，部分人對旅遊扎堆有抗拒心理，需要一定的時間來治癒。所以今年有部分人會選擇不遠出旅行。
目前還未實現全面的復工復產，部分景區、酒店、餐飲還處於未開放的狀態，所以外出旅行還有很大的不便。
神馬旅遊嚮導
大家好，我是一個頭條創作者，很高興能夠回答您的提問，在答題方面，我有著豐富的經驗 ，以下是我的觀點分享給大家，希望你們能夠喜歡
隨著疫情的控制，三月份會逐步復工，看前景，即使疫情在4月份得以徹底控制，2020年的旅遊業也不存在完全恢復的任何可能。
一、這次冠狀病毒帶來的生活上的改變，不會在短時間內消失，住賓館、擠景點會讓很多人望而卻步；
二、假期變少，隔離政策讓大家已經把全年的假期休完，恢復後的工作任務不會允許再長時間休假，大學及孩子們的假期估計也會適當縮短，沒時間怎麼辦？
三、收入上的損失是肉眼可見的，很多家庭被迫削減開支是肯定的，那麼作為奢侈消費的旅遊餐飲消費一定會減少；
四、經過疫情這一出，天天跟著保健品團隊的老年群體還敢出去嗎？
五、在疫情過後，很多行業的成本會大幅提升，要進行足夠的衛生安全保障，消毒用品，一次性用品等，交通費用也會有所提升，成本高了，更沒人去。所以想要旅遊業恢復還是有一個漫長的過程的！
以上就是屬於我個人的觀點分享給大家，希望大家能開開心心的做頭條，頭條作品能更進一步，最後希望大家能夠喜歡我的回答，謝謝大家！
洋洋洋的自旅路書
您好！很高興回答這個問題[微笑]
目前國內疫情在趨於下降，除湖北以外的部分地區已經清零並且連續多日再無新增病例。而國外的情況不容樂觀，歐洲、美洲、東亞等各國的疫情都是處於一個急劇上升的階段。在這種情況下，旅遊行業的全面復工復產，可能還需要一段時間。
至於這個時間，聽取鍾南山院士的意見，有望在六月份結束疫情是可以期待的！
1.國內疫情已經得到了有效的控制，國外的疫情類似於武漢地區剛開始的階段。我國在人力物力等方面不斷的支援這些國家。相信這些國家的疫情也會盡快取得階段性的效果。
2.從科學上講，隨著天氣的不斷轉暖，不利於病毒的進一步發展和傳染。到6月份北半球的氣溫已經溫暖。
3.鑑於目前的全球疫情防控情況，國內旅遊市場應該相比出境旅遊市場要早一點恢復。
只有疫情全面結束後，各行各業才能真正意義上的步入正軌。而旅遊作為百業興旺的標誌，要恢復到以往的情況，可能需要一年半載的時間。希望那一天早日到來吧！
愛遊秦皇島
中國疫情在形勢一片大好的時候，中國之外卻一片嚴峻，甚至部分國家有可能發展到無法控制的局面。形勢比較嚴峻的、政府比較有力的開始照搬中國模式，然而卻還有些國家開始放縱病毒，更有甚者，有人還認為可以故意讓病毒感染形成免疫力來對抗病毒，這些都是在對病毒認識不充分、或者是國家政府無法控制民意造成的。疫情的全球肆虐對全球人民生命財產和全球經濟都是一次災難，只有全世界人民快速聯合起來，快速控制住疫情才有可能讓一切恢復正常。長期控制不好，不僅會影響經濟，更有可能發生大的動亂乃至戰爭。
旅遊作為世界經濟的一部分，在這次疫情期間受到毀滅性打擊，由於控制疫情具有人傳人的特性，只有減少人口流動、控制人類活動才能有效隔斷感染。那麼旅遊作為人類最重要的活動之一，疫情正好抓住了它的軟肋，各個國家首先就是限制了旅遊，旅遊一旦被限制，旅遊裡面的各行各業就立即停擺，立即集體性失業。旅遊行業何時才能步入正軌，這要看如下幾個方面的情況來定:
第一、中國何時宣佈疫情結束。中國是這次疫情的最先爆發地，不出意外，也會成為全世界最先解封地。中國的控制進度一定程度上決定了其他國家的控制進度。作為最先爆發地，在中國強有力的控制之下，在全國人民共同努力之下已經取得了令全人類刮目相看的成績，疫情得到大範圍的、短時間的有效控制，對於其他國家來說，中國是第一個實踐者，在控制疫情期間對病毒的認識不斷加深，並總結出了有效的經驗和方法，有了中國的經驗，其他國家就都可以複製中國經驗，相比中國來說，其他國家就容易的多。
第二、疫苗什麼時候能研發成功。疫苗是對付病毒的最有效的方法，疫苗就是病毒的終結者。從目前的形勢來看，雖然全世界特別是中國在疫苗研發方面已經取得了巨大的成就，但是疫苗的問世仍然還是個未知數。2003年的非典到現在都還沒有疫苗，雖然現在的科學技術手段有了很大的進步，但是病毒也越來越狡猾，病毒一直在變異，這樣也加大了疫苗的研製難度。目前，全世界最有效的方法還是隔離，只要隔離措施得當，沒有疫苗也可以有效控制。
第三、全世界能否聯合起來對抗冠狀病毒。現在的病毒已經發展成世界性病毒，沒有哪個國家能獨善其身。即使某個國家得到有效控制，由於其他國家仍然未能控制而存在再次迴流復發的危險。冠狀病毒已經演變成世界性公共事件，只有全世界聯合起來，步調一致才能很好的解決問題，全世界才能恢復正常。
那麼，旅遊具體何時才能恢復正常呢？如果說中國從一月份集中爆發能在四月底清零並再從清零之日起延續兩個潛伏期，也就是二十八天，正好是五月底，一共經歷四個月。其他國家如果一樣採取中國這麼嚴厲的措施，最早估計也要到六月底七月初才能控制住疫情，如果有些國家控制不嚴或者任病毒肆虐橫行的話，那就有可能2020年一年都不是個頭。當然，最好的結果是科學家研製出了疫苗並且可以大範圍使用，那樣的話，冠狀病毒將會盡快消失，有些人說病毒不耐熱，一到夏天自然消失，這個概率極低，從現在全世界疫情分佈圖來看，很多國家正值夏天，可是仍然在大批量感染，對於中國來說，無需等到夏天，以中國的控制速度在夏天來臨之前早已宣佈疫情結束。所以，從目前的形勢來看，國內旅遊相信會在七八月份能恢復正常。如果全世界都按中國方法控制疫情，那麼也會在下半年九十月份恢復正常。如果任病毒隨意肆虐，那麼這一年的國際旅遊就可能打水漂了，最多隻能做一做國內旅遊了。
梧桐樹下的浪漫2020
新冠肺炎給我們的生產和生活帶來了巨大的影響，旅遊業就是其中之一。3月14日全國還新增了20例，確診病例仍有新增，現階段真的不能有半點鬆懈，雖然我們已經取的了階段性的成績但是還是不能大意，隨著復工的增多，很多人卻放鬆了警惕，街頭、公園會偶爾看到一些人已經開始放鬆了個人防護。
現階段的旅遊景點，只有一小部分在陸續開放，絕大多數還處於封閉狀態。但是當新冠肺炎疫情在國內徹底結束，旅遊景點也會陸續開放，那麼國內的旅遊業也將逐步的恢復到正常狀態，但是我覺得可能要到下半年了。因為這個病的傳染性確實非常強，只要是聚集的人群裡有一個病毒的攜帶者，那麼後果都是不堪設想的，而旅遊景點恰恰是人群的聚集地之一。
至於國外的疫情的控制，相對於我們國內來說，還是有很大的差距。我們在控制疫情這方面確實人人都很自覺，相關政府部門投入的力度也是非常之大，可以說我國在控制疫情這方面做的非常非常好了。就目前的情況來看，國外的旅遊想要恢復正常，還是遙遙無期的。
大路去旅行
你好， 我是定製旅行的從業者。個人認為以現在的形勢分析，旅遊行業的恢復會有兩個趨勢：國內早於國外、境內以自駕為主的短途遊最先火爆。
國內旅遊的恢復將早於出境遊
1,國內疫情已經得到有效抑制
我們來看一下數據數據，根據這些數據來進行分析：
可以看到，雖然國內確診病例依然很多，但是每天確認和疑似的病例數字正在得到有效控制。同時，治癒率開始攀升。終南山院士在接受採訪的時候終於笑了，而且在訪問中他們表示有信心在6月的時候終結疫情。無論如何，這對國內的旅遊行業來說是一針強心針。
源自昨天的大數據，國內25個省市新增確證病例已經為0。而且我相信要不是多地出現從國外返國的現象，這個數字會更多。新增病例為0就意味著疫情的傳播得到了有效控制，也就是說如果不出意外，最好的情況下這些地區再經過最多28天的時間理論上就可以解除隔離狀態了。只要控制好外來人員，已經在本地安全範圍內的人口是可以自由行動的。而人口的流動性是旅遊行業復甦的重中之重。
當然我不是說，馬上就可以開放旅遊，我只是說理論上有這個可能，畢竟這的確是對旅遊行業的最大利好消息。
2，多地降低防禦等級
目前江西，安徽、福建、新疆、青海、西藏、湖南、浙江四川、內蒙古等地新冠肺炎確診病例也已“清零”。這些省份陸續將疫情響應機制從1級降低到2級。
下調應急響應級別，表明疫情的範圍、性質和危害程度有所降低，應對疫情的組織實施部門也隨之下調。調整為二級響應，由省級人民政府領導和指揮本行政區域內的應急處置工作；調整為三級響應，由市級人民政府領導和指揮本行政區域內的應急處置工作；調整為四級響應，由縣級人民政府領導和指揮本行政區域內的應急處置工作。
當然， 降低防禦等級不代表疫情結束——這一點一定要明確，但是不可否認這是非常好的消息。只有疫情響應機制逐漸降低，我們才能真正看到疫情結束的希望。
3，國際形勢不容樂觀
與國內一片大好的形勢相對應的，則是國外其他國家的一地雞毛。
意大利單日確認人數接近3000人、法國封閉邊境、美國進入全國緊急狀態、英國和瑞典“棄療”、韓國和日本因為爆發早目前雖然得到有效抑制但是依然處在增長階段。
世界整個大環境非常像2個月前的國內，可是他們卻沒有國內的處置果斷，造成了現在的局面。
2019年國人最愛去的10個目的地，目前只有阿聯酋迪拜和泰國沒有收到太大的衝擊，其他國家和地區可以說全軍覆沒。以現在的環境看，就算他們請國人去旅遊，國人也未必會去！
國內以自駕為主短途遊會旅遊業是迎來恢復的先鋒
1，景區開始預熱
從2月底開始，國內的景區已經有陸續恢復的趨勢，大部分5A景區採取了限流的措施迎來開放。
洛陽龍門石窟、安徽天柱山、吉林長白山、廣東肇慶星湖、無錫太湖黿頭渚、杭州西溪溼地……全國知名景區近日陸續開放。以杭州發佈的信息為例，截至2月24日，全市103家A級旅遊景區已復工67家，復工率65%，對外開放42家，開放率41%。鑑於疫情出現積極變化，廣西桂林市文化廣電和旅遊局21日下發通知，全市82個A級旅遊景區開始有序向國內外新冠肺炎疫情防控低風險地區遊客開放。同日，海南三亞天涯海角遊覽區、大小洞天景區、蜈支洲島旅遊區恢復營業。
雖然，目前復工的景區數量跟全國總量比起來還非常微不足道，但是足以看出旅遊業已經朝著復工邁出了堅實的一步。同時很多沒有正式回覆營業的景區也開始在線上旅行平臺銷售促銷門票和打折券，時間大部分指向4月-5月。
連目前備受正營的郵輪項目也把復工日期定在清明小長假。
上海迪士尼樂園外的迪士尼小鎮也在兩天前開始恢復營業接待遊客，種種跡象表明上海迪士尼樂園的復工也在計劃當中。
而景區是旅遊中的產品核心，只要有景區開放，遊人就會有出行的目的地。而短途旅遊——比如週末一日遊，有景區就足夠了。
2，以自駕為主的短途旅遊會是以後一段時間的主流
經過了這次爆發的疫情，在以後想當長的一段時間裡相信國人會對長時間乘坐公共交通和人比較多的地方有所排斥。那麼以自駕的形勢出遊就會在這特殊的時間段裡形成一種趨勢。
隨著疫情的好轉、旅行禁令的陸續解除和景區的開放，不願意長時間跟很多人呆在一起的心態會造就自駕短途旅遊（大概率一日遊，減少住宿）的火爆。也是國內旅遊復興的引爆點。
什麼時候國內旅行禁令會完全解除
我想如果4月底真的可以壓制疫情的話，大概6月份國內旅遊禁令應該會完全解除。而國際範圍內6月份的情況大概跟我們現在差不多。全面恢復旅遊業，感覺很不樂觀，應該要10月份前後吧！
希望愛好旅遊的大家身體健康，從業者都能堅持下去！
越遊人
旅遊業入冬
隨著各國疫情不斷加重，限制出入境的國家越來越多，旅遊業成為最受影響的行業。
特別是一些原本以旅遊業為主的國家，其經濟狀況更加堪憂。例如老撾、泰國等一些東南亞國家，其旅遊業佔全部經濟產出的12%以上。但如今，曼谷的旅遊景點、食品市場和寺廟已空無一人。越南政府甚至在不久前發出警告稱，截至4月份，疫情將對該國旅遊業造成59億美元至77億美元的損失。
據全球商務旅行協會（Global Business Travel Association）估計，如果各國繼續限制旅遊出行，那麼全球遊客和公司在旅行上的支出可能會減少37%以上，使旅遊業每月損失466億美元，一年將近損失5600億美元。
此外，由於旅行人數的減少，酒店行業也如履薄冰。路透社3月5日報道稱，位於重災區意大利威尼斯市中心的San Samuele酒店，80%的預定已經被取消。《洛杉磯時報》也稱，“巴厘島當地的酒店、別墅訂單更是批量被取消”。
根據世界旅行和旅遊理事會（WTTC）的數據，2018年，旅遊業創造了約3.19億個工作崗位，佔世界就業總量的10%。這也意味著，2020年旅遊業寒冬將會導致該行業的可就業崗位變得少之又少。
惠譽亞洲國家風險研究負責人安維塔·巴蘇（Anwita Basu）表示：“對於旅遊業以及與之相關的附屬機構來說，今年將是非常糟糕的一年，並且我們認為許多旅行禁令的持續時間比傳染病本身的風險要長得多，這將對這些行業造成更大的打擊。”
航空業成重災區
兩週前，紐約證交所的航空指數暴跌了30%，是道瓊斯工業平均指數跌幅的兩倍多，航空業也成為了疫情重災區。
據國際航空運輸協會（IATA）3月4日發佈的最新數據來看，自2010年以來，今年1月份，全球航空公司的月度增幅是最低的，與2019年1月相比，航班需求僅增長了2.4%。
此外，新冠肺炎將導致今年全球航空旅行需求下降，這是自上一次金融危機以來首次總體收縮。IATA的預測，2020年全球需求將收縮4.7%，這意味著航空公司收入將下降293億美元。
一些航空公司甚至因此倒閉，例如英國廉價航空公司弗萊比（Flybe）就於當地時間3月5日宣佈破產，停止所有交易業務並停飛所有航班。
疫情使人們出行變得更加不確定，不少航空公司開始提供更靈活的航班變更和取消政策，甚至免除了更改或取消飛往某些風險較高的預定目的地航班的高額費用。例如，美聯航、達美航空和美國航空最近都表示將在未來幾周內免收預訂機票的更改費。
但與此同時，這些靈活的更改政策也給這些夾縫中生存的航空公司帶去了更為嚴重的虧損與負擔。根據美國運輸統計局的數據，美國航空僅在去年第三季度就收取了2.067億美元的變更費，在截至去年9月的前12個月中收取了8.215億美元的變更費。這也就意味著，未來航空公司免費退改的政策將導致航空公司損失一筆鉅款。
或迎報復性增長
Tourism Economics表示，如果疫情能在今年上半年得到控制，那麼旅遊業將在今年7月左右開始恢復，2021年至2022年可以完全恢復。
不僅如此，由於人們被迫限制在家裡，未來旅遊業可能還會出現報復性增長。從旅遊網站Campsites.co.uk發佈的數據來看，其網站在2月份的同比搜索量增長了18%，而3月剛開始的這一週增長就已接近30%。
Tourism Economics也認為，在過去十年左右的時間裡，人們對健康危機的抵禦能力變得越來越強。疫情過後，人們會夠迅速返回旅行和度假的狀態之中。
此外，《紐約時報》還認為，航空業正在經歷的這場寒冬或許會是一個新的發展機遇。“金融危機之後，航空業經歷了一段整合期。在此期間，航空公司專注於提高運力和效率，獲得了更多的利潤，並做到質的改變”。
雲陽大峽谷景區
你好！旅遊重回正軌嗎？國內旅遊時間段，大概看以下兩條就知道結果了：一看我國的小學什麼時候開學：二看公務員什麼時候全面復工上班 （而不是在家裡辦公）。道理很簡單，孩子是祖國的花朵，是中國的未來。公務員是國家的精英，是祖國的棟樑。他們都是國家首先保護的對象。 經過全國人民上下努力，付出了沉重的經濟和物質代價後，疫情得到了有效的控制；有很多地方已經復工上班。眼看著國內的旅遊業就要開放之時，可同時伴隨著攜帶疫情病毒來華的外國人越來越多，讓好幾個已經清零了的省市抗疫的成果毀於一旦。讓很多已經復工上班的人又要隔離14天了。 國外的疫情現在更處在大爆發或正在大爆發的潛伏期。 甚至還有一些歐洲國家因為首先考慮資本的利益，覺得控制疫情會帶來停工停產而造成巨大損失，也會使醫療資源趕不上需求而癱瘓，乾脆提出或已經這樣實施了好長時間了的放任疫情蔓延的“全民免疫”的辦法，就是讓60%的有可能染病的人放棄檢測，讓疑似病人和輕度病人放棄醫療，在家裡挺過去了就有免疫力了。就在自己家裡讓疫情選擇， 換句話說就是我們說物競天擇，適者生存。 在國外這樣的環境下，咱就暫時先別考慮出境旅遊了 ，即使將來他們放開了國門邀請大家去旅遊時，即使不怕死的人也得先看看 情況再說吧！
蓮峰shan99
就這個問題我來聊兩句：
第一，出國遊年底能全面放開就全是老天開眼了，歐美國家疫情晚爆發，爆發的態勢很猛烈，控制力度和我們國家完全沒法比。疫情影響下，國家不建議你出去高風險國家，而那些國家也不敢讓你肆無忌憚的到處跑到處轉。
第二，年底又到了天氣變冷，人們不太願意出門的淡季了，長線旅遊影響比較大。但是去國內5-8日遊南方沿海比較暖和的城市反而會有一個小高潮。
第三，疫情過後，基本上5月開始，最火的應該是屬於一日二日遊，出門比較近，不用擔心出門時間長萬一又被滯留外地回不來。而且憋了幾個月了，不出去走走怎麼對得起春暖花開呢？
