3月16日，比亞迪對外宣佈成立5家以“弗迪”命名的全資子公司，分別為弗迪電池有限公司（以下簡稱弗迪電池）、弗迪視覺有限公司（以下簡稱弗迪視覺）、弗迪科技有限公司（以下簡稱弗迪科技）、弗迪動力有限公司（以下簡稱弗迪動力）、弗迪模具有限公司（以下簡稱弗迪模具）。比亞迪方面表示，這是為了進一步加快新能源汽車核心零部件的對外銷售。
啟信寶顯示，除弗迪電池成立時間較早外，其他4家弗迪公司皆集中成立於去年年底，且註冊資本均為1億元。其中，弗迪視覺成立於2019年12月27日，專注於車用照明及信號系統相關產品，特別是LED-新一代半導體車用照明產品的研發與製造；弗迪科技成立於2019年12月25日，主營業務為汽車電子和底盤研發、生產、銷售經驗，擁有十大產品線，涵蓋乘用車、商用車、軌道交通三大領域，為比亞迪量產車型供應產品總成多達170餘種；弗迪動力成立於2019年12月25日，經營範圍為汽車動力系統技術研發、發動機、變速器等汽車零部件研發、生產和銷售，主業務為汽車動力總成；弗迪模具成立於2019年12月24日，主要業務為模具研發、製造等；成立較早的弗迪電池有限公司，前身則為比亞迪鋰電池有限公司。
有觀點認為，5家弗迪公司的成立，意味著比亞迪動力電池業務拆分上市計劃向前邁出了關鍵一步。事實上，比亞迪計劃將其電池業務剝離上市的計劃早在2018年就已經著手準備了。2018年年底，比亞迪董事長王傳福在接受媒體採訪時曾透露，比亞迪計劃在2022年前將旗下電池業務拆分出去獨立上市，以籌集資金進行發展。
對於目前電池業務的上市發展進程，比亞迪相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者採訪時僅表示，暫時未有最新消息可以對外披露。
每日經濟新聞
分享到:
閱讀更多 每日經濟新聞 的文章
