“加長版”北斗星，不掛鈴木車標依然值得推薦！發動機很省油
如果把時間退回到十幾年前，中國私家車市場才剛剛開始普及，國內消費者對於汽車的要求並不高，價格親民，質量過硬，油耗比較低，這些特點足以讓一款車型在中國市場上走紅。曾經的鈴木北斗星就是如此，外觀尺寸雖然屬於標準的日本KCAR，但是空間利用力很高，後排並沒有那麼狹窄，再加上鈴木品質背書，以及更小排量的省油發動機，鈴木北斗星很早就火了。
可惜鈴木汽車最終還是在中國市場上水土不服，一代小車之王如今已經敗走，讓人唏噓不已。其實這些年當中，鈴木汽車也有過不少努力，比如針對北斗星車型的尺寸問題，昌河鈴木還專門開發了一款北斗星X5車型，雖然名字繼承了“北斗星”，但是這款車尺寸更大，可以理解為北斗星加長版產品，車身長度達到了3664mm，比3.4米的日本KCAR大了一圈，2485mm的軸距也讓後排乘客空間更加寬敞。
從外觀設計方面看，就算昌河鈴木北斗星x5車型依然保持了比較正統的日本k car方盒子設計，車輛前臉採用了更加誇張的大燈設計，看上去有點像鈴木雨燕的結合體。不過該車型並沒有懸掛鈴木車標，反而採用了一種比較陌生的全新車標。車身側面可以看到不少跨界風格，比如c柱後方保留了大尺寸三角窗，後排乘客的空間更加通透，車頂上方可以看到銀色行李架，因為整個車的後備箱比較小，所以行李架可以進一步拓展裝載能力。
這款新車型的定價也很有意思，保持了鈴木汽車非常細緻的定價策略，求價位達到4.7999萬，精確到小數點後4位數。在這樣的價位當中確實很難買到一些合資品牌的小型車，因此在性價比方面是佔有優勢的。
該車型搭載了一套1.4升自然吸氣發動機，這套動力總成的代號和鈴木原裝1.4t發動機不太一樣，因為昌河鈴木進行了全新的自主開發，增加了cvvt發動機技術，所以這套動力總成很省油，工信部綜合油耗可以達到5.1升每百公里，而且極限輸出擁有97馬力，數據層面拉動這臺小車是完全沒有壓力的，手動版本車型的加速質感也很不錯。
雖然該車型並沒有懸掛鈴木車標，但是依然值得推薦，畢竟研發平臺和發動機架構都是來自於鈴木原廠，三大件的可靠性完全有保證，如今鈴木北斗星已經停產，如果非常喜歡這樣的小型車，那麼北斗星x5車型也是不錯的選擇。
問題來了，你覺得這款北斗星X5值得買嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
閱讀更多 孔明說車 的文章
關鍵字: 北斗星X5 鈴木汽車 原汁原味的德系SUV
