作為德系三強中最早在中國實現國產的奧迪品牌可謂是充分地品嚐到了勝利果實的味道，從奧迪A6L，A4L，到奧迪Q5可以說都在國內市場取得了相當不錯的戰績。在售的國產奧迪Q5已經上市8年有餘，雖經歷多次小改款，但競爭力的下降已是不可避免的現實，於是，奧迪Q5L來了！
國產的奧迪Q5L依舊由一汽大眾奧迪進行國產，其在海外版本的全新一代奧迪Q5基礎上將軸距加長了88mm，加長後車身尺寸達到了4765mm/1893mm/1659mm，軸距達2908mm。而奧迪Q5L作為奧迪品牌國產的唯一一款中型SUV車型，其使命當然是要靠自己的實力來守住現款國產Q5在國內用8年打下的江山。
奧迪Q5L目前官方提供的預售價為39.5-58萬元，共有6款車型可選。其中未來最熱銷的主力車型“40”價格將不高於43.5萬元，動力輸出更強的“45TLifestyle”價格則不高於47.5萬。如果對動力及操控沒有極高的要求，那麼最高配的“45TSport plus”其實沒有必要選擇，也就是對於90%以上的消費者來說奧迪Q5L的預售價格其實要更親民一些，剔除最頂配的“性能版”後預售價處於40萬至50萬出頭價格區間，考慮到其產品定位，這個價格是合理的。
奧迪Q5L的車身尺寸相比現款奧迪Q5在長度和軸距上進步明顯，同時在豪華品牌的競爭對手中，奧迪Q5L的長度和軸距也具有優勢。
說到奧迪，大家第一個想到的就是燈，這一家族優勢在奧迪Q5L上同樣得以傳承，奧迪Q5L採用，所謂矩陣式就是大燈內部不是單一的光源，而是有眾多獨立光源構成整個LED大燈組，通過這樣的設計，Q5L實現了對不同區域進行不同亮度的精確照明，有利於提升車輛行駛的安全性。
互聯功能已經成為當下新一代車型的標配，奧迪Q5L同樣沒有落後，其引入了奧迪先進的“虛擬座艙”理念，除了全液晶儀表盤外，還接入4G網絡，使得車輛擁有強大的互聯能力和豐富的車輛信息顯示能力，幫助駕駛者洞悉所有需要的信息。
此外在智能駕駛輔助系統方面，全新奧迪Q5L最高可以配備22項駕駛輔助系統，最大程度減輕駕駛負擔的同時也提升了車輛的主動安全性能。
Q5L標配全景天窗，並且這塊全景天窗擁有最高達1.27米的可開啟面積，這對於提升乘客的乘坐體驗，降低車內的壓抑感十分重要。
此外，奧迪Q5L還標配3區自動空調，滿足車內乘客不同的冷暖需求。
目前在售的國產奧迪Q5採用的是MLB平臺，而新一代的奧迪Q5L採用了更新一代的MLB Evo平臺。新平臺對懸架結構的細節進行了優化，以追求更好的舒適性表現。（配圖為海外版Q5）
奧迪Q5L諸多高科技配置以及針對國內消費者需求進行的加長令其擁有不容小覷的實力，然而豪華品牌中型SUV市場中如今高手林立，寶馬X3，奔馳GLC，沃爾沃XC60，雷克薩斯RX等等都是奧迪Q5L的對手，Q5L的到來必將點燃這一級別新的戰火，這對於消費者來說，值得期待！
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