發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造


發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造

廣州火車站

即將進行改擴建、高鐵引入城市中心

廣州火車站周邊地區

即將迎來新的歷史發展機遇


12日,廣州站交通樞紐地區綜合改造提升規劃開始招標,改造提升總體規劃範圍東至下塘西路、小北路,南至東風西路、應元路,西至增埗河、石井河,北至北環高速,總用地面積達到 1153 公頃。


發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造


發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造


廣州站要打造國際一流中心火車站


在建設交通強國、國際一流灣區、老城市新活力等國家戰略背景下,為了全面激發舊城區城市活力、強化交通樞紐對周邊地區的引領帶動作用,充分提升門戶地區的城市建設品質與形象面貌,提出面向實施的行動計劃,市規劃和自然資源局開展本次廣州站交通樞紐地區綜合改造提升規劃編制工作。


發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造


改造提升總體規劃範圍東至下塘西路、小北路,南至東風西路、應元路,西至增埗河、石井河,北至北環高速,總用地面積 1153 公頃。重點提升範圍為廣州站改造直接涉及的站場及周邊綜合開發用地範圍,總用地面積 236 公頃。


規劃包括廣州站改造方案研究

以及廣州站及周邊地區交通

用地等提升規劃


招標公告中要求,廣州站改造方案研究要以打造國際一流中心火車站為目標,綜合考慮廣州火車站與周邊地塊和配套工程的關係,研究樞紐功能定位和改造需求,優化樞紐站場功能佈局,提升地上與地下空間品質,有序拓展城市服務和產業服務功能,明確樞紐與周邊用地、交通、公共空間的銜接關係,形成樞紐場站、各類交通設施的平面佈局及立體化改造方案,並提出鐵路樞紐地塊一體化綜合開發策劃方案,促進樞紐與城市融合互動。


優化地區軌道、道路、慢行交通


廣州站及周邊地區

交通優化提升規劃,則要強化廣州站樞紐集散,推動廣州站與城市交通設施有機銜接,合理佈局樞紐交通設施,對各類交通接駁方式進行重點設計,提出合理的人流、車流交通組織方案。統籌周邊片區交通需求,綜合分析明確地區綜合交通體系的發展目標及策略、交通設施佈局方案,優化地區軌道、道路、慢行交通網絡體系。


發展新機遇!廣州站周邊1153公頃地塊將提升改造


廣州站周邊地區用地佈局提升規劃,將對廣州站周邊地區產業發展潛力與限制條件進行研究和準確把握,圍繞廣州站交通樞紐提出產業升級的合理化建議,明確產業體系、開發體量和空間佈局等內容。同時提出公共服務設施改造提升目標與發展定位,分析研究地區新建及改造提升的重大公共服務設施配套種類、數量、分佈和規模,明確重點公共服務設施空間佈局及建設要求。


此外,在銜接協調交通樞紐周邊地下空間建設的基礎上,對地區整體地下空間功能佈局、分層利用、聯通要求、公共空間設施等提出優化提升方案。以廣州站樞紐改造為契機,充分發揮 TOD 作用,優化空間關係,對總體規劃範圍內的用地進行系統性的整合提升,重點梳理優化與廣州站改造、老城市新活力直接關聯的用地佈局,滿足地區發展要求。

▌來源:中國廣州發佈、廣州日報、越秀區發展和改革局等

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