歸來!長油之後,A股又一例退市企業要成功鹹魚翻生了


歸來!長油之後,A股又一例退市企業要成功鹹魚翻生了

A股市場的退市制度多年來一直受投資者詬病,不光是每年退市的企業寥寥無幾,還有的就是因為業績問題退市的企業一旦恢復正常運營並達到一定的標準,還可以享受綠色通道重返A股市場,不死鳥頻現。繼2019年1月8日ST長油(現上市簡稱“招商南油”)之後,A股又一例退市企業要成功鹹魚翻生了——

目前在老三板市場掛牌的國重裝5((原在A股退市時的上市簡稱為*ST二重)發佈了關於收到上海證券交易所關於國機重型裝備集團股份有限公司人民幣普通股股票重新上市交易的通知的公告,稱上交所同意公司股票重新上市交易,公司將在三個月內辦理完畢公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌的手續,公司股份的重新確認、登記、託管等相關手續,在辦理完成相關手續後向上海證券交易所申請股票上市交易。

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五年前(2015年),*ST二重在公司連續4年虧損(2011-2014年),被強制退市在即的時刻,公司主動發起了以股東大會方式主動終止公司股票上市,成為了轟動一時的“主動退市第一股”(2014年退市制度改革後首例),博得了不少投資者的好感。此後*ST二重的股票在全國中小企業股份轉讓系統掛牌轉讓。

實際上,按照當時的格局,即使*ST二重不發起主動退市,隨後按照相關交易所規則,公司股票也會被啟動強制退市,公司管理層只不過是在研讀A股市場相關規則後,採取了“以退為進”的策略——根據上交所的重新上市規則,上市公司主動退市的,退市後可以隨時申請重新上市!

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當初的主動退市策略,也為五年後公司重新上市埋下了伏筆。在退市後,公司進行了一系列的改變,包括破產重整、資產重組、引入戰略投資者等,並在2018年3月公司更名為如今的國機重裝,隨後的2019年隨即發起了恢復在A股上市的申請。

如今的國機重裝,主營業務和當初退市時相比,延伸至與原主業相關的工程總承包及發售電業務,公開信息顯示,公司是國內最大的重型機械製造、重大技術裝備國產化基地之一。

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國機重裝在恢復A股上市的申請中強調公司終止上市的情形已消除,且已滿足“最近3個會計年度淨利潤均為正數且累計超過人民幣3000萬元”等重新上市的必要條件,其中過去三年(2017-2019年),公司分別營業收入約70億元、93億元和91億元,對應的淨利潤分別為4.45億元、4.82億元和4.98億元。

此般的業績,申請回歸A股自然不是什麼難事,只不過,此前公司在2010年高調IPO亮相上交所,在上市前公司業績也是相當不俗,然而登陸A股後的次年起,公司便陷入虧損,到了連續4年虧損(2011-2014年)觸發強制退市規則的境地。本次成功從老三板迴歸A股,國機重裝未來業績可持續性又將是市場一大焦點。

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