球妹
055大驱上的电磁炮，如何对目标转向？这是个伪命题。055装备的并不是电磁炮，别以讹传讹了。
055大驱装备的舰炮并非电磁炮 实际上055大驱装备的是一款国产130毫米舰炮，该款舰炮是052d上装备的H/PJ-38型130毫米舰炮的改进型号，主要改进在于取消炮口制退器并恢复双链路供弹。通过改进，射程有所增加，射速更高，拥有更强的持续打击能力。052d驱逐舰上装备的130毫米舰炮
而目前国产电磁炮，依然在072坦克登陆舰上进行试验，并未有证据证明已经应用在055大驱上。想要真正看到成熟版电磁炮上舰，估计还需要一段不短的时间。
在072型坦克登陆舰上
进行测试的电磁炮示意图
至于电磁炮如何转动的问题，那就更简单了。电磁炮体积大吗？大，但二战时期的战列舰主炮，口径和体积更大。四五百毫米口径的战列舰主炮转动都不是问题，更何况先进的电磁炮？另外从图片上看，052d上的130毫米舰炮体积同样非常巨大，但转动起来却非常灵活，可见舰炮转动并不是问题。目前液压传动技术已经非常成熟，再加上先进的数控系统，想要带动电磁炮应该不在话下。
跟人对比，052d驱逐舰上的130毫米舰炮体积非常巨大，单转动起来完全不是问题更何况，真正上舰的电磁炮，绝对不是我们目前所看到的这个样子，起码体积将会得到极大的优化。否则，不说性能问题，单是这个体积就不是普通驱逐舰所能承受的。
国产电磁炮上舰想象图
兵者诡道也
您以为炮塔是人力搬动?
在这里晓伟想说一句，目前我国的电磁炮还在试航中，目前第一批次的055装备的是130毫米舰炮，但是不排除第二批055会出现电磁炮，因为据可靠消息电磁炮实验非常顺利，据推测电磁炮的口径在230毫米左右，所以除了大型舰艇是没办法装备的。
所以你前面那一句是错误的，而关于你说的炮的搬运问题，基本上就两个内容，一个是怎么把做好的电磁炮按照上去，估计你想用人抬吧！有吊车干嘛不用了，现在吊车吊个几百吨很轻松的好吧，为什么要用人搬?
还有一点，不管什么炮在二战时期几乎就实现了机械传动，也就是常见的那种手摇的，何来的搬不动一说?再说进入现代化之后，军舰对于炮塔的转向要求精度高速度快，基本上都是采用伺服器传动，伺服器在高精度的数控设备也有应用，所以传动方向很精准。
又不是人推的为什么会搬不动?我想半天也没搞懂。
李晓伟
这个想法太过于想象化了吧，现代舰炮的个头都不小的，电磁炮只是看着很大，不是个实心的，重量并没有想象的大，且舰炮不需要移动，它的旋转只需通过电机等来完成，这不成为什么问题。
我们既然能够把电磁炮安装到军舰上，那么就能够解决相关的一些技术问题，不能够进行旋转，那么何必要用海试呢？仅仅是研究在出现，能不能调整发射方向的东西赶什么，那么简直就失去了海上设施的意义，能够进行海上测试，就意味着这个舰炮整个系统已经完成，具备接近于实战的要求，它既能够给电磁炮的改变射向与射角。
现代电磁炮属于一种全新的武器系统，它刚刚被制造出来，现在只是作为这种测试，还没有成为一款实用性的武器装备可能性，还需要一个时间的过程，还有许多技术问题还有待解决，这个技术太新了，许多细节都有待研究。
麦田军事观察
姑且不说电磁轨道炮尚未进入实用阶段的现实，即便实用了、装备了，它再重又能重到哪里去！可以这么说：再重的炮塔人类都有办法让它转动起来以达到瞄准目标的目的。比如二战时期日军“大和”级战列舰装备的3座三联装94式45倍径460毫米口径主炮，每座炮塔全重为2774吨，其中转动部分重1800吨，旋转180°也只需要3分钟而已，（“大和”级战列舰的炮塔是人类史上最重的舰炮炮塔）；而美军的“依阿华”级战列舰装备轻量化的3座三联装MK7型406毫米50倍口径主炮，每座炮塔旋转部分重1730吨，炮塔最大旋转速度达到4度/秒，是世界上旋转速度最快的战列舰炮塔。可见重量相当于护卫舰排水量的炮塔尚且能如此快速转动，重量区区几百吨的电磁轨道炮系统则根本就不存在“不易搬动”和瞄准目标时的“转向”问题。下图为美国研发中中舰载电磁轨道炮，可见其发射部分并不庞大。
舰载电磁轨道炮的重量
电磁轨道炮时利用电磁发射技术制成的一种先进的动能杀伤武器．与传统的大炮将火药燃气压力作用于弹丸不同，轨道炮是利用电磁系统中电磁场的作用力，其作用的时间要长得多，可大大提高弹丸的速度和射程。电磁轨道炮本质上是一个线圈装置，因此不需要传统火炮那种沉重的身管，重量主要体现在交流同轴线圈、加速线圈、弹丸线圈、供电线路系统、脉冲形成线路网络、电容系统、计算机控制系统等，实验室中的电磁轨道炮整个系统重量甚至不及一辆M1A2SEP主战坦克（71吨），一辆载重大大卡车就能拉着到处跑。而上舰做实用化实验的电磁轨道炮的重量目前仍在保密阶段，因此没有资料可查，但是我们可以从我国进行的实验中分析出其大致的重量。比如我国在 072Ⅱ玉亭级936号“海洋山”坦克登陆舰上进行实验的电磁轨道炮，该型登陆舰空载排水量为2800吨，标准排水量3430吨，满载排水量4800吨，在安装电磁轨道炮之前吃水线接近相当于2800吨的空载排水量刻度，而安装电磁轨道炮之后吃水线就到达相当于3430吨的满载排水量刻度，那么这就说明我国的舰载电磁轨道炮系统全重大约为630吨，炮塔旋转部分约为30吨。下图为安装在936号“海洋山”坦克登陆舰上进行实验的电磁轨道炮。
舰载电磁轨道炮的炮塔如何转向目标进行瞄准
舰炮炮塔转动并不是什么难题，再重的炮塔都能以实现转动，18世纪晚期的舰炮就已经实现机械助力转动炮塔了。比如大清北洋水师的各型铁甲巡洋舰、战列舰使用压水机来实现炮塔的转动。19世纪初开始普及液压助力电动机驱动炮塔旋转，这时候炮塔的旋转和火炮的俯仰就不再需要人力进行了，比如密苏里号战列舰的炮塔就是使用1台功率为300马力（超负荷时可达到540马力）的电动机来驱动旋转的。而现代军舰炮塔因为有防空需求，所以炮塔使用动作非常灵敏的伺服电机来驱动，比如我军现代级驱逐舰上的AK-130型双管130mm舰炮全重94吨，在伺服电机的驱动下炮塔360°旋转一周只需要8秒。而全重约为630吨、炮塔旋转部分约为30吨的电磁轨道炮在使用大功率伺服电机的驱动下旋转一周也不会超过10秒，炮管（严格意义上来讲应该叫做轨道）的俯仰速度不会低于35°/秒，如此灵活的动作在火控雷达和计算机系统的控制下对目标的瞄准射击与传统舰炮无异，且由于电磁轨道炮的炮弹初速为初速可达每秒7000米/秒~8000米/秒，射程为90公里~180公里，所以打击效率将是传统舰炮的10倍以上。下图为美国海军在濒海战斗舰上测试的电磁轨道炮，它的炮塔360°旋转一周的时间为4.8秒。
制约电磁轨道炮实用化的因素从来都不是它的体积和重量，而是电能供应，因此“炮塔又重又不容易搬动”和“实现对目标转向”都不是问题，甚至这些都不在研发团队的考虑范围内。目前电磁轨道炮急需解决的问题就是如何满足巨大的电能消耗，电磁轨道炮究竟有多耗电呢？假如现在就在055大驱上使用电磁轨道炮，那么055大驱的供电能力仅能维持电磁轨道炮一次开火所需的电量！也就是说只要电磁轨道炮一开火，055大驱上的所有电子、电气设备都会停电。原因是055大驱所使用的QC280燃气轮机额定输出功率为30兆瓦级（和美国的LM2500基本等同），刚好满足电磁轨道炮一次充电和放电需求（这也是电磁轨道炮的炮塔只有30吨重，而整个系统重达600吨的原因），因此想要实现055大驱实用电磁轨道炮解决电能供应问题的唯一途径就是实现核动力。下图为电磁轨道炮的供电线路和充电系统，电磁轨道炮是耗电巨大的新概念武器，目前的急需解决技术瓶颈是能耗问题，而其他问题则一概不是问题。
兵器知识谱
首先电磁炮，是先进的有技术革新的
但是现今电磁炮只是技术初始阶段
1:如同当年汽车刚刚发明，没有加油站，没有汽车修理厂，没有汽车销售中心。简而言之，电磁炮需要完整配套产业运行，还有产生
2:就是现阶段能源问题，电磁炮需要短时间，爆发性用电，这和现阶段所有装备用电体系是冲突的，这就需要一套先进的综合性质的电力协调和控制分配体系，解决电磁炮不使用时期多余电力利用，而在使用时期，电力的在从新使用
2:就是经济型，如果要行程战斗力需要大量常态化的训练，加之现阶段一种是核能第二种是石油，这就涉及到维护成本了，和使用成本
3:配套系统，现阶段舰炮和近程防空体系其实就是密度防空，而电磁炮是点目标或者线目标，这就需要提供时刻性精准位置的配套瞄准设备，否则战斗力大打折扣
4:维修和使用寿命还有系统可靠性安全性，战时尤为突出，一面能迅速对受伤舰艇恢复战斗力，就可以提高战斗力，比如当年太平洋战争，美国航母受损只需要十天半个月就可以恢复战斗力，而日本需要半年
我想大声告诉你1911
大并不一定重和笨，就好像大屏幕液晶电视，比显像管电视轻多了一样，估计会很灵活。
猴哥一头雾水
全是机械化自动化，我们开的汽车方向盘都带助力，很轻，武器装备也是如此或更生进，全自动也有可能。
中国人123qaz
电磁炮，这种在科幻中的武器。在现实生活中虽然已经有了雏形，但是还没有普及到军事武器上面。电磁炮也只是存在于实验室中的一个产物，还并没有从实验室走到实际战场上。所以网友提出来的005大型驱逐舰上面所装备的主炮已经换成了电磁炮，这一种说法是不可靠的。
从目前的情况来看005大型驱逐舰上安装的是H/PJ-38型130毫米70倍径舰炮，并不是所谓的什么电磁炮。虽然它的口径也比普通的主炮大很多，但是也并不是网友所想象的那样的电磁炮。130毫米口径的主炮在全世界军舰上面也并不是太大。有的军舰上面的主炮口将可以达到155毫米。
电磁炮的动力，也是推动炮弹飞出去的动力来源，是它炮管上面每一层的加速线圈。物理中电磁场这一节指出通电了的线圈能够推动线圈中的物质向前前进。电磁炮也正式应用了这一个原理，由多级线圈进行加速。最终使炮弹在出膛的时候达到很高的速度。所以电磁炮相比起普通的主炮舰炮来说，他拥有更加粗大的炮管，也拥有更大的重量。但庞大的体积让人不禁联想到这样大的体积，在军舰上能够快速灵活地转动并瞄准目标吗？这个是自然，现在军舰上都配备有高灵敏度高响应的电机，再加上灵敏的侦探火控雷达，以及优秀的电子计算机控制系统。从发现目标到锁定目标，直到炮弹发射出去所耗费的时间不超过6秒。并且现在055军舰上面的H/PJ-38型130毫米70倍径舰炮总重达到50多吨。
即便是完全换装电磁炮也可以在很短的时间内做出响应。军舰上面所使用的自动火炮重量大的原因，不是因为他所发射出去的炮弹具有多大的威力，而是它的辅助装置比较多，自动装填机构、自动转向机构和火控雷达连接等等一系列的辅助机构。所以在军舰上面一架普通的主炮都会有10多吨重。
沐风谈兵论道
把055和电磁炮联系在一起，沿于DDG1000曾把电磁炮作为标配，在军迷们心中055是比肩DDG1000的舰型，可见国人对055寄予了怎样的厚望。
我国的电磁炮上舰实验与老美的激光炮上舰实验，异曲同工的选取了万吨的大舰型，说明这两项黑科技一方面自重大，另一方面对能源的需求高，现有成果一般舰型还无法适应。
舰炮的转向装置技术早就不是问题，若能在减重上取得突破，转向的效率将大幅提升。
琢瑾观天
这帖子如果不是弯弯来钓鱼的，那么就只有一个可能。
这货从上世纪穿越来的。。。
图上的这货，衣阿华的MK7炮塔。仅旋转部分就1700吨
现代舰炮，真的小意思
