嘿嘿呵呵哈哈
誰是最大受益者，誰就可能是真正的幕後黑手。
馬航事件發生前的國際國內情況分析：
烏克蘭局勢日益緊張，俄羅斯的強硬應對使得西方的“色厲內荏”的本質日漸暴露於世人。
日本極右翼政府在原有立場上開始出現“軟化跡象”。
朝鮮半島局勢開始出現某些微妙的變化。
面對烏克蘭局勢的惡化，西方內部態度開始“差異化”表現，西方陣營開始出現裂痕，烏克蘭亂局的始作俑者日益陷入尷尬處境。
泰國國內局勢始終未能按照某方預期發展。
中方對烏克蘭局勢的表態讓某些人非常失望。
日本極右翼政府在原有立場上開始出現“軟化跡象”。
朝鮮半島局勢開始出現某些微妙的變化。
面對烏克蘭局勢的惡化，西方內部態度開始“差異化”表現，西方陣營開始出現裂痕，烏克蘭亂局的始作俑者日益陷入尷尬處境。
泰國國內局勢始終未能按照某方預期發展。
馬航事件發生後的國際國內情況分析：
給中國與東盟的人員往來與經濟交流在一段時間內投下陰影;
3月10日，在馬航客機失聯海域，中國海軍綿陽艦官兵在艦艏打撈可疑漂浮物。給有關當局施加無形的壓力。
將某方的注意力轉移至泰國灣，達到“圍魏救趙”的效果。
利用馬航事件大量消耗某方大量的政治與外交資源。
迫使某方在烏克蘭問題上(甚至國內某些問題上)態度軟化，增加中俄戰略協作的難度。
利用“馬航事件”，破壞南海周邊地區及馬六甲海峽東段出海口的和平與穩定，達到“中心開花”的效果。
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為有關方面利用此事件涉足南海問題製造合理的理由與藉口，比如美、英、澳借所謂的“救助”之際乘機介入將軍事力量投射到該地區，為該地區長期“複雜化”做準備。
製造各種混亂信息，為周邊有關國家利用對這一事件的“定性”問題要挾某方，不斷向某方要價。
刻意將有關“恐怖矛頭”指向歐洲，威脅與逼迫歐洲在烏克蘭問題上與之繼續保持協調一致的立常。
利用這一事件在中國製造“民族矛盾”甚至“民族對立情緒”，直至達到“對立不斷升級”的效果。
綜上所述，“誰是這一事件的最大受益者”這個問題是不是已經初露端倪了?
船伕
此事件已過去多年了，我們可以先回憶下。
馬航失事發生於2014年的3月8號，馬航航班為MH370從馬來西亞吉隆坡機場飛往北京的途中突然與管制中心失去了聯繫，後經宣佈失聯飛機墜毀於南印度洋中，之後各國動用了大量的人力物力去搜救，都無果，最終沒有一人生還。但是後來幾年國際上並沒有停止過對它的尋找，直到2018年，這件事才告一段落，因為後來馬來西亞方面稱尋找到了五片失蹤客機的殘骸，之後宣佈將結束對此客機的搜尋工作。
馬航失事事件，由於不清楚其原因，又沒有找到飛機完整殘骸以及機艙內眾多人的屍身，所以有些人就腦洞大開了，猜想會不會是馬航進入到了平行時空呢？
明顯是不可能的。因為畢竟馬航的殘骸也是被發現了幾片的，雖然沒有找全，但是想想偌大的海洋，哪能那麼容易就找到呢？再加上海洋洋流的作用，那些殘骸早都被帶到不知道多遠的地方去了，要想完全找到是很困難的。
可以確定的是，馬航就是失事就是一起事故，雖然確切的失事原因還不明瞭，但找到的幾片飛機殘骸足以證明失事飛機是墜入大洋中了，並沒有進入什麼平行時空。
再說了，平行時空本來就是科學家的一種假設，是一種還未被證實的理論而已，其是否真實存在還不知道，所以飛機上的人也就更沒可能進入平行時空了。
據說當時飛機上乘坐有一名中國科學家，美國為了阻止他回國發展科技，怕將來我國科技水平趕超美國，就製造了這場陰謀。誰知道呢？反正至今我們也不能搞清楚馬航失事的原因了，畢竟黑匣子找不到了，一切也都隨飛機石沉大海了。
阿菜科普
答案是不可能。
因為之前新聞報道過已經有五片飛機殘骸分別在印度洋和一個小島旁被找到了，之所以沒有找到全部的飛機殘骸，是因為海洋強烈的洋流作用，將它們“卷”走到很遠的地方去了。但是失事飛機的黑匣子至今還未找到，並且馬來西亞方已經宣佈放棄對馬航失事飛機的搜尋工作，這對於其失事原因來說將永遠是個謎團了。
題主懷疑馬航失事事件中的乘客進入平行時空，這種敢於想象的精神還是很值得肯定的，但是卻沒有任何依據能夠證明。平行空間是什麼呢？平行時空又被稱為平行宇宙，是由休·埃弗雷特在20世紀50年代提出的，這是一種還未被證實的物理理論，所以也不具備實際性，平行時空到底真實存在與否，還是個未知數呢。所以也就沒有太大可能了。
而馬航失事時是確認墜落於南印度洋中的，之後就永遠地與指導中心失去了聯繫，況且無一人生還，沒有證人，沒有目擊者，飛機殘骸在偌大的印度洋中隨洋流“飄蕩”，搜救任務就變得艱難了許多，沒有搜到相關證據，所以飛機失事原因也就自然不了了之了。
只能說馬航MH370是一起飛機失事墜毀事件，雖然原因不明，但與進入平行時空也是沒有聯繫的，畢竟飛機✈️殘骸已經被找到了幾片，但海洋很大，要想找到飛機剩餘的殘骸以及黑匣子等，難度等級也很高，總不能讓搜尋隊把海洋翻個底朝天吧，那樣的話，搜尋多少年也不能把海洋每個角落都找遍呀！所以可以確認的是，飛機的其它還未被搜尋到的部分肯定還在大洋的某個角落中，所以馬航的人也就沒有進入平行時空的可能性了。
時間史
雖然現在距離馬航MH370失聯已經超過了四年，但目前的調查報告還無法給出確切原因，因為至今還沒有找到飛機的下落。關於馬航MH370失聯的原因眾說紛紜，其中有一種就是題主所說的，飛機飛到另一個平行空間中，所以消失地無隱無蹤。
首先需要明確一點，目前有關平行空間或者說平行宇宙的說法都只是理論上的假說，並沒有實際上的證據。其次，即便平行宇宙存在，它們很可能與我們的宇宙沒有交集，我們可能根本就沒有辦法去到另一個世界中。我們現在就連自己所生活的宇宙都沒有弄清楚，更何況是其他宇宙，這方面更多的只是猜想，切不可當真。
從目前的搜救結果來看，馬航MH370應該是在南印度洋墜毀。雖然目前還沒有發現飛機，但已經找到了一些疑似的殘骸，飛機應該不會人間蒸發。至於為什麼遲遲找不到飛機，可能與墜毀海域的海水很深，並且海底還有複雜的洋流有關，這會給搜尋增加了極大的難度。地球海洋十分廣闊，並且也非常深，海洋的絕對大部分對於我們而言都是未知的，這或許才是找不到飛機的原因。
火星一號
關於馬航370的神秘失蹤之說，國際上普遍認為是墜海？但是偌大的一個飛機，上面還有百十來號旅客，如果說是墜海的話，為何說只是發現飛機殘片？為何沒有發現旅客屍體，以及旅客所帶的物品，以現在的地球衛星覆蓋來說，要發現一架失蹤的飛機，應該沒什麼難度，再說了，現代的搜尋手段，也是非常先進的，對於一架現代化的大型客機來說，要做到神秘失蹤而不被發現，就目前的技術手段來說，人類還沒這個能力。反言之，要做到平白無故神秘失蹤，而不被人類所發現，除了循入異度時空以外，別無它解。網上曾流傳一個視頻，據說是馬航失蹤時的視頻，一架飛機，在雲層中被後面的一團白光追趕，並被白光包圍而神秘消失？視頻真假不得而知。但可以從側面說明，如果視頻是真的，那極有可能是被外星飛碟幹掉，拉入異度空間了，因為在飛機失蹤的幾個小時以內，手機還能撥的通，但沒有任何人回應，而這恰恰符合循入異度時空的情景，如果是墜海，手機應該是撥不通的。真相到底是什麼？不得而知，還得人類繼續去探索。
夜郎草芥李旭
馬航的人有沒有進入到另一個平行空間？這個問題我不知道，但我希望他們真的是進入了另一個平行空間，而且還相安無事的生活著。
如果真是這樣，說不定那一天就會奇蹟發生，當初失聯的239人可以安全回家，給全世界一個大大的驚喜！
馬航MH370，於2014年3月8日凌晨0:41分神秘失蹤，至今過去整整五年兩個月零七天了。在這件事逐漸淡出大眾視線的時候，世界上還有239個家庭卻清楚的惦記著，相信他們在悲痛之餘也充滿了幻想和期待。
他們的父母、愛人及兒女們也多麼希望馬航只是進入了另一個平行空間，那個空間沒有恐慌和害怕，只是平靜的期盼著回家。如果真是這樣，他們多麼希望有那麼一天能和失蹤多年的親人重逢。
至於馬航去哪兒了？參與尋找的各個國家眾說紛紜，有的說墜毀在海里，有的說在某某地方發現了馬航失聯飛機的殘骸。
就在前段時間又有新聞說馬航有了最新消息，但不管任何蛛絲馬跡，到目前為止都給不了馬航到底去哪兒了的確切答案。好像世界的不少地方，都先後出現過“馬航飛機殘骸”。謠傳多了，以至於我們去馬來西亞海島旅遊度假時。
大家在人煙稀少的島上，發現不知道是什麼莫名其妙的龐大異物後，都被遊人第一時間聯想到馬航失聯飛機的殘骸。來自不同國家的旅客，為此還激動的討論了好一會兒呢！
但至於馬航去哪兒了的真實原因，也許世界上總會有那麼幾個人知道內情吧？在大眾眼裡可能會成為永遠也解不開的謎，或者某年某月的某一天，也說不定會被世人奇蹟般發現。
漫遊的cai
你好，要回答這個問題，我們首先要來了解一個概念——平行空間。
這是個複雜的量子力學研究方向，我將平行空間的概念簡單介紹，便於大家理解。有些科學家認為，宇宙有可能並不只是一個，而是由多個類似的宇宙組成。
這些宇宙空間，它們可能處於同一空間體系，但時間體系不同，就好像同在一條鐵路線上疾馳的先後兩列火車；它們有可能處於同一時間體系，但空間體系不同，就好像同時行駛在立交橋上下兩層通道中的小汽車。
2014年3月8日，馬航MH370航班從馬來西亞首都吉隆坡起飛，前往北京。在飛行途中，這架波音777客機，突然從雷達屏幕中消失。從此，馬航和它承載的239名乘客，從人們的視線裡永遠地消失了。
這在航空現代化的大前提下，如此之大的一架飛機消失無蹤，實在令人難以想象，也很難服眾。所以各種猜測紛至沓來。
有些人猜測，馬航的人到達了另一個平行空間。
如果按照科學家在量子力學方面宇宙的猜想，這完全是有可能的。就像我們剛剛做的比如，馬航有可能進入了與我們當前所在的宇宙平行的宇宙世界。相互平行的兩個宇宙，既不重合，也不相交，可謂“井水不犯河水”。雖然有時通過一些偶然的事件，兩個宇宙能相互感知對方的存在；但一般而言，仍是“雞犬之聲相聞，老死不相往來”。所以，我們再也不能感知到馬航的存在。
但是，我們必須認識到，平行空間的理論還未發展成熟，學界也有諸多爭議，目前為止，並沒有人能完全證明平行空間真的存在，所以馬航的人究竟有沒有去到那裡，自然也是無法論斷的。
無論這是一場科學的探索還是政治的博弈，謎底都還在等待著人類解開。
對此問題你有什麼不同的見解呢？
有書共讀
不會，提出這種想法難免太“科幻”了。平行世界又稱平行宇宙（Parallel universe），是一種未被證實的物理學假說。也就是在我們宇宙之外，很可能還存在其他宇宙，這些宇宙是宇宙的可能狀態的一種反應，這些宇宙的基本物理常數和我們所認知的宇宙相同，也可能不同。而調查馬航370事件需要嚴謹的證據鏈，這就是我們雖然在2015年發現了一塊馬航370的疑似飛機殘骸，但事故報告中仍無法確定事故的原因所在。
圖、馬航370失聯客機的中國同胞
1895年美國哲學家和心理學家威廉·詹姆斯曾提出多重宇宙的概念。這通常用來說明一個事件不同的過程或一個不同的決定的後續發展存在於不同的平行宇宙中。它經常會用來解釋世界上發生的一些詭異之事，例如時間旅行，就像一顆球落入時光隧道，回到過去撞到自己可以讓自己無法進入時光隧道。而根據平行宇宙論，這顆球撞上自己和沒有撞上自己是兩個不同的平行世界。
平行宇宙曾在科學、哲學和神學間引起大量討論，而最熱衷的便是科幻小說。但這也帶來一個新的問題，如果平行宇宙打開一個通道，這必須是足夠高的文明才能做得到，而且是從他們的宇宙來到我們的宇宙，如果是處於統治我們的目的，那麼我們的宇宙就不會存在人類的生命，這和我們現處的環境不符。
毫無疑問，2014年3月8日失蹤的馬航370客機至今仍無明確線索證明事發原因，它也被稱為有史以來最神秘的航空事件。目前的證據也截止於澳大利亞運輸安全局關於飛機最後通信的Inmarsat衛星的數據。但從另外一個理想角度看，我們希望馬航370的乘客處於平行世界中，那個世界裡，沒有空難。
航空之家
馬航的人有沒有可能進入到看另一個平行空間？
進入二十一世紀以來，地球的各個角落都在各種雷達以及天空中的衛星監視下，那麼大一架飛機就此失蹤確實是一件匪夷所思的事情，當然以現在技術而言，要做到無縫跟蹤一個飛行器還是有些困難，陸地上還好辦，但在茫茫的大洋中確實異常困難，關於羅爾斯羅伊斯的發動機追蹤技術，也只能確定有信號卻無法精準定位，因此馬航的MH370失蹤之後一時間謠言四起！
但各種猜測中，MH370進入另一個平行空間也是有一些市場，但現在看來應該是無稽之談，畢竟在馬達加斯加和法屬留尼汪島都發現MH370的碎片，儘管很難根據洋流推測出碎皮的源頭，但有一個可以肯定的是MH370的確已經墜毀在了印度洋的某個角落裡，隨著時間的推移，沉沒與大洋深處的飛機被沉積物覆蓋，將會越來越難尋找！
留尼汪島上發現的機翼殘骸
機翼碎片在飛機上的位置
搜索與發現殘骸的地點
此區域的洋流分佈示意圖
洋流的大致區域流向是既定的，但飛機失蹤到發現殘骸的時間太過久遠，幾乎就無法參考墜毀地點，儘管這個殘骸的發現已經肯定MH370已經墜毀！
馬來西亞政府於幾天前的2018年7月30日公佈了MH370失聯事件的最終調查報告，但這份822頁的報告並沒有確認客機失聯的真正原因，各方對此並不滿意，並且在後續馬來西亞MH370調查組承認最新報告有未公開內容，事情並沒有因為最終報告的公佈而真相大白，反而更加得撲朔迷離！
經過了1600多天的漫長等待卻沒有一個結果，甚至連生死都不知道，家屬們的心情是可想而知的，無論誰都沒有如此寬宏大量的心，作為同為受害者國人的一員，我們也一樣心情沉重與不滿，儘管我們心裡也很清楚MH370失蹤者的結局是什麼，但出於一個正常人美好的願望，我們依然希望MH370進入了另一個空間，並且在那邊好好的生活著，畢竟我們是活生生的人！
星辰大海路上的種花家
之前的新聞已經報道過消息，馬航MH370的部分飛機殘骸在印度洋的留尼汪島上被發現了，然後在非洲的坦桑尼亞的海灘上也發現了大塊的飛機殘骸，先後發現的兩塊殘骸已經被確定為此前墜入到印度洋中的馬航MH370。
從這兩地的距離來看，非常的遠，一個還在印度洋中的島嶼上，另一個就已經被海水衝到了非洲的坦桑尼亞，這就表明了海底的洋流是非常明顯的，找到更多的飛機殘骸還是非常有難度的。
可以肯定的是這是一起空難事故，至於真實原因，還處在調查中，最近馬來西亞方面公佈了相關的調查報告，他們稱，還是沒有解決最關鍵的問題，失聯的原因還是不明確。
至於問題中提到的，進入到另一個平行空間中，這是完全不可能的，因為部分的飛機殘骸已經被找到，至於飛機的主體在哪裡，肯定還是處在海洋中，海洋中的洋流非常複雜，這給搜尋帶來了很多的難題。
平行空間只是一個假說，沒有任何根據可以證明其真實存在，如果有平行世界那就表明著存在無數個平行宇宙，這看起來會讓這個宇宙變得非常難以被理解。
