于花痴1
车用尿素不是喷入发动机燃烧的。别搞错了，兄弟！
车用尿素，学名尾气处理液。是安装在排气管上的装置。（SCR）。主要用于柴油机的尾气处理，达到排放达标的目的。实际上尿素以液体形式在尾气排放系统内喷射，由于排气管的高温作用，尿素和尾气中NO化合物产生催化还原反应，生成无害的N2和水，使排放达标。
柴油机在国四，国五上广泛使用此技术。正常情况下，尿素消耗量一般是柴油的3一5%，电喷柴油机是根据排气管温度传感器和排放物传感器由电脑决定喷射时间和喷射量的。一般发动机排气管温度未上升时，尿素泵是不工作的。当排气管达到一定温度时才喷射液态尿素。
尿素很容易结晶，所以柴油机尿素喷嘴最容易结晶堵塞。
有人说，尿素不喷射影响发动机动力。在我看来并没有多大影响，只是年检时尾气肯定不达标。发动机故障灯会亮的。具体对发动机多大影响，还没有具体说法。（对于国五车，动力影响可能较大）。
个人分析，欢迎大家指教！
汽车机械事故鉴定
题主：您好，首先，车用尿素是柴油机专用尿素还原剂，它是一种无色无毒、透明的液体。一般车用尿素存储在卡车上的尿素箱内。从2015年1月1日开始，国内柴油车执行国四标准，国四标准的柴油车加注柴油的同时，还需要加注车用尿素。车用尿素的作用：1、主要是降低尾气中有害成分的排放；2、借助SCR技术，可适当降低油耗；3、能降低尾气中沉积物的产生，借助SCR系统，提升车辆的动力；4、可以延长催化器的使用寿命。国四标准的车辆，都有车用尿素供给模块，是通过供给模块来达到汽车尾气处理的目的。
看车说轮
车用尿素不参与发动机燃烧，它被尿素泵喷入排气系统中氮氧化物转换器，将柴油内燃机天生高温富氧燃烧产生的氮氧化物有害气体还原成氮气和氧气排到大气中。
陌上年少3
车用尿素主要是烧柴油的大货车在用，因为加了这个就可以达到国四排放标准！
飞手张俊
谁告诉你尿素是往发动机里喷的？
黑东北人嘴上得痔疮
看看！
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