本田思域、现代菲斯塔是15万级运动型轿车的代表。它们在同级车型中，都有着不错的综合产品力，一边是“秒天秒地秒空气”的本田思域，一边是北京现代旗下的“运动杀器”，两者的实力差异如何？谁的实力更强？本期就来简单对比一下这两款车！

外观部分

外观方面，思域的前脸比较反常规。通常采用的上部进气被镀铬饰条所装饰，但在这台车上进气却由亮黑色的饰板所覆盖，两侧狭长的LED灯组则和饰板完全融合，这样的设计带给人一种完全不同的感受。前唇造型还是比较普通，两侧则由雾灯和镀铬饰条装点。车身的设计十分立体，运动感呼之欲出。引擎盖上方有条明显的缝隙，将两侧大灯组连接，而整个车头的设计十分低趴，进一步营造出运动的氛围。

菲斯塔采用现代家族最新语言设计，前格栅造型比较独特，尺寸也很夸张。采用了网状样式，并结合镀铬材料修饰，整体显得非常时尚，运动化造型的前保险杠让前脸显得很有层次感。除了思域外，菲斯塔同样采用溜背造型，整体过度自然，后备箱呈现鸭尾造型。双边排气管口粗壮，视觉上显得很嚣张。

内饰层面

思域与旧款的设计风格大体相似，整体呈简约大气风格布局，车内的银色装饰板和副驾类似木纹的饰板使车内不显得廉价。不仅如此，即使是仪表盘的设计也颇有运动气息，红色背景彰显战斗气息，中控采用7英寸的触控液晶屏，可以直接触摸控制和左侧一排的虚拟按键控制，屏幕显示清晰，反映灵敏且支持Carplay、蓝牙实现导航、在线音乐等功能。

菲斯塔的内饰做得就相对的普通，毕竟一分钱一分货。常规的仪表盘配备了如同奔驰C级老款般突兀的中控大屏，内饰整体看起来并没有多大的吸引力。车内大量的物理按键毫无科技感可言，但是车内的功能非常丰富，多样的驾驶模式供消费者选择，并且配备了主动刹车系统，车道保持系统和车道偏离系统，只要你想得到的配置这部车都有。

动力对比

在动力方面，思域有两种动力系统。第一种是1.0T三缸发动机，最大马力125匹，最大扭矩173牛米，搭配CVT变速箱。第二种是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩220米，搭配CVT变速箱或者六档手动变速箱。

动力方面，2019款现代菲斯塔分别提供了1.4T和1.6T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标240TGDi和280TGDi，均满足国六排放标准；其中智享版搭载的1.6T高功率发动机，最大功率150kW/204Ps，最大扭矩265Nm，参数表现在同级别车型中较为出色，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。