當旁邊的人還激動的指著說：“快看，飛機！”的時候，而你卻說：“快看，波音737！”，是不是恰到好處的“炫耀”了一番，心中暗生得意！哈哈哈！
那麼讓我們來看看，怎麼才能這樣低調的“炫耀”吧！
在認清各種機型之前，需要先介紹幾個相關概念。
支線飛機和幹線飛機
顧名思義，支線飛機小，載客量不多，通常為100座及以下，所以一般用在小城市，短距離的航線中，經濟又實惠。
幹線飛機更大，載客量通常為100座以上，所以用在大城市和國際間的航線中，以滿足客運需求。
單通道和雙通道客機（窄體和寬體客機）
窄體機因為只有一個通道（對，就是坐飛機人走的那個通道），所以窄。而寬體機有兩個通道，相對來說要寬一些，同時載客量就要大一些。
波音和空客
世界民航的兩大巨頭，我們所看到的大部分飛機也是這兩家的。
下面就是我們區分飛機的方法咯～
1、先看發動機
發動機越多，說明動力越強勁，飛機也就越大，目前的民航客機發動機要麼4個，要麼2個。目前包含4個發動機的只有波音747和空客A380（還有少量的A340）。
747和380
外觀很好認，747只是前面有兩層，而380是整個機身都有兩層。
2、再看輪子和機翼
和汽車一樣，輪子越多表明載重量也就越大。飛機的前起落架都包含一組輪子，而區別主要體現在主起落架（後面的起落架）。
主起落架1組輪子——窄體客機（單通道）
主起落架多組輪子——寬體客機（雙通道）
雙發雙通道客機常見的有波音777、787，空客A330、A350。
波音B777最特殊，主起落架有3組輪子。
777
空客A350機翼也很特殊，翼尖小翼是圓潤過度的圓弧形。
350
而B787和A330也可以通過機翼來區分。
A330的小翼和A350的不同，330小翼像是機翼末端被折彎了一樣，帶有稜角。而787的機翼是稍稍彎曲翹起。
330-787
3、最後看舷窗，前起落架艙門等
除去以上提到的機型，國內最常見的無非是波音B737系列和空客A320系列。兩家公司的設計不同也反應在外觀上，我們分別可以從舷窗，起落架艙門，HF位置等來區分。
舷窗區別
前起落架艙門
VHF(甚高頻)天線位置
4、B737系列，A320系列
作為波音暢銷機型，B737系列分為4代：Original，Classic，NG和MAX。
波音737系列
A320系列包含四種型號，分別是318，319，320和321。涵蓋從107座到221座。
空客320系列
知道了上面的技巧，大致區分機型是不是也很容易了呢？
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