中國正式成為全球碳纖維“第三極”打破日美壟斷,看日本人怎麼說

大家都知道,我國在近幾年無論在科學技術還是在經濟上的發展可以說讓世界驚歎!從改革開放以後,我國一代又一代科研人員,夜以繼日,不斷攻克科技發展上的難題,讓我國在全球最大的幾個經濟體中的科技實力實現了超越,在某些領域甚至實現了領先!

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今天小編要說的是在工業發展當中被很多大國重視的碳纖維,根據外媒報道,我國正式進入了世全球碳纖維國家中的“第三極”,在核心技術上徹底打破日美等國的壟斷格局!

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在我國實行人才強國戰略後,國家大力支持在科學技術上的研究突破,於是我國碳纖維的研究廠家如雨後春筍般地出現在中華大地上,目前我國每年要消費接近7000到10000噸的碳纖維用於各種製造領域,比如普通的工業生產、人們日常生活中的衣服的製造以及在一些軍工企業上的使用。

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日本作為全球公認的碳纖維製造生產的老牌國家,一直在該領域的製造上壟斷著,並且同美國一起共同進行研究製造。我國作為科技發展比較遲的國家,在通過自身不斷的技術攻關後終於實現了技術突破!

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碳纖維主要都是依靠有機的前驅體的解離才能夠獲得,因此根據解離的種類不同,目前世界上的碳纖維主要分為瀝青基、粘膠纖維基和聚丙烯腈基三種碳纖維,而最後的聚丙烯腈基礎是目前世界上的主流碳纖維製造材料。

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但是聚丙烯腈基的製造成本一直居高不下,所以國內外都在尋找一種替代方案來取代聚丙烯腈基的使用。終於好消息傳來!我國在樹木當中發現了一種純天然的凡發現韓國化合物——木質素,該化合物在經過一系列的加工後,可以形成生物聚合物,在性能和結果上和聚丙烯腈基幾乎沒有差別。

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而木質素一直都是國內造紙和造漿工業的生產廢物,一直都被當作垃圾處理了,浴室日本人說雖然日本積累了大量的基礎數據,但是中國的發展速度著實讓人感到害怕,很可能在不久之後日本在碳纖維上的技術優勢就不存在了,比如高鐵就是一個很好的例子,高鐵源於日本,但是現在我國是世界上高鐵里程最長的國家,在高鐵技術上沒有哪一個國家能夠超越中國,包括日本。

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那麼大家對於我國在碳纖維上取得的突破有什麼想說的呢?歡迎大家在下方的評論區留言討論!喜歡的可以點個關注!

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