自汽車誕生一個多世紀以來，其基本的工作原理幾乎未曾改變。然而隨著電動汽車的日益普及，設計師們將有更多的機會重塑汽車的外形和構造，讓汽車更加融入未來生活。
電動汽車的革命正在改變整個汽車行業的設計語言，日產汽車在2019年第46屆東京國際汽車展覽會上發佈的日產Ariya純電動跨界概念車則是其中的代表。此款概念車的前臉造型採用了"盾式"護罩，並通過"永恆的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）"這一簡潔而有力的現代美學風格實踐著汽車設計的變革。
日產Ariya純電動跨界概念車前臉造型採用"盾式"護罩
日產Ariya純電動跨界概念車代表了日產汽車全新的設計方向。此款概念車擁有寬敞且極具高質感、並配備了先進技術設備的座艙。由於電動車型在設計上不再需要傳統進氣格柵冷卻發動機，使得車身的整體設計彰顯出電動汽車純粹、乾淨的本質，標誌性的V-motion設計營造出"盾式"造型的前臉。
騎士在作戰中使用的傳統手持盾牌兼顧功能和設計，通過堅固的材料和複雜的設計來展現騎士的威望和力量，這與日產Ariya純電動跨界概念車身上的"盾式"造型有著異曲同工之處。"盾式"造型不僅造就了日產Ariya純電動跨界概念車引人注目的前臉，同時也使其承載的先進技術特徵與整體設計風格完美融合、互不干擾。
日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）表示："我們以充滿科技感的'盾式'護罩代替了傳統的前格柵設計。這一極具觀感的部分採用創新的3D紋理設計，但它絕不僅限於裝飾，更重要的是它還代表了隱藏在這輛概念車內部的科技創新。在這臺車的設計中， '盾式'護罩內集中了雷達傳感器和其它科技裝備，令日產Ariya純電動跨界概念車幫助駕駛員實現'見所未見'。"
日產Ariya純電動跨界概念車"盾式"護罩內集中了雷達傳感器和其它科技裝備
融合先進技術與日式設計
日產Ariya純電動跨界概念車是設計自由的終極體現。100%純電動平臺允許設計師進行全新設計，而不受傳統汽車設計的限制。
自內燃機問世以來，儘管傳統的格柵設計採用了多種的形狀和款式，但始終需要確保對車輛發動機進氣和散熱的功能，並且強度要足以應對行駛途中碎石等物體的撞擊。這些功能需求限制了格柵的設計、外觀和質感。
由於日產Ariya純電動跨界概念車沒有搭載燃油發動機，因此不再需要傳統意義上的格柵。設計師得以重新利用此空間，為車輛設計全新的"前臉"造型。在全新的電動汽車設計語言之下，"盾式"護罩被打造成為由傳統日式幾何圖案組成的一體化部件，展示出日產汽車的日式DNA。
日產汽車項目設計總監Giovanny Arroba表示："'盾式'護罩表面沒有縫隙，它像一片寧靜、平滑的水面，而日式'組子（Kumiko）'圖案則位於表面下方。"
捕捉這種靜止狀態本身就是一種挑戰。為了使傳統的日式"組子（Kumiko）"圖案能夠在新時代的電動汽車設計上煥發新生，Giovanny Arroba和設計團隊測試了護罩表面的每個要素，從材料厚度到塗料中金屬鱗片的數量。
為了保護"盾式"護罩和技術元件免受惡劣天氣和碎石侵害的影響，設計師使用了與汽車前大燈相同的耐用聚碳酸酯材料。他們希望這塊"盾牌"不僅堅固，還要美觀並擁有良好的空氣動力學表現，充分體現日產汽車"永恆的日式未來主義"設計語言。
"當然，在概念車上，我們可以採取其它更直接的方法，但我們還是希望在車輛外觀和機械要求之間找到一種真正的平衡。" Giovanny Arroba補充道。
"盾式"護罩表面沒有縫隙，日式"組子（Kumiko）"圖案位於表面下方
一款接近現實的概念車
日產Ariya純電動跨界概念車詮釋了"日產智行"的出行願景，即通過電動化和智能化為消費者提供零傷亡、有害氣體零排放的無縫出行體驗。這一願景在日產汽車全新的設計理念中得到印證。全新的設計理念通過將安全、互聯、人機交互等先進技術與日式極簡主義相結合，契合了未來的生活與出行方式。
日產Ariya純電動跨界概念車已經準備好在全球各個城市的街道上行駛。車上所搭載的屢獲殊榮的ProPILOT 2.0智控領航技術、e-Pedal一體化智控踏板和日產e-4ORCE雙電機全輪驅動技術等功能已經通過測試。
概念車型一直是未來出行的視覺縮影，日產Ariya純電動跨界概念車完美展示了未來日產車型的風貌。
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