陶萨
混合动力的毛病日益凸显，电池的续航能力在不断下降，也就是说发动机的压力会越来越大，但是混合动力的发动机远比单发动机动力小很多。如果没有充足的电力支持，不单单费油，怕是费油车还是没劲，因为设计的时候已经定死了。以后会出现两个蒙:1混合动力有点蒙2纯电动更蒙。一个是费油没发开。一个是电池坏了你根本换不起。一切都是试验的牺牲品。
阅动力
卡罗拉是丰田的一款畅销车型，也是全球市场的销量王
16款的卡罗拉是换代之前的一款成熟车型，丰田发动机烧机油的情况在此车上没有过报道，这一块不用太多顾虑
丰田的混动技术也是在行业有口皆碑，号称混动车只有丰田混动和其他混动的名声，外加卡罗拉双擎八年二十万公里的超长质保，电池的地方不用过多担心，唯一缺点可能冬天太冷的地方会出现过冷的情况，问题不大。
考拉推车
您好，车子没有那么容易烧机油的，即使那些有缺陷爱烧机油的，也不是每个车都烧机油的，注意个人驾驶习惯，稍微多点公里数，是没事的，不要过于担心。谢谢
车行熊哥
要看大多少，大多了会。排除大众设计原因。一般车用久了会的。但公里数不是主要参数，出租车，客运车有跑到五六十万的。私家车有十来万的。
用户879123456
日本研发的发动机 内部设计精密 保养的机油标号选对 保养周期固定 选购正品机油 后期公里数大也不会烧机油 例如天津生产的丰田花冠等被租车公司广泛使用 行驶百万公里也不会烧机油
天津市福鼎汽车维修服务
正常保养不会烧机油，混合动力建议使用金美孚020机油，一入美孚，终生美孚。你可以试试。别差那点钱，你仔细算算真没差多少，对车好开着还得劲。
双子小铺
公里数大了 可以做大保养 双擎我没看过烧机油的 可以换5w-30的机油专业问题可以问问技师
摸瞎看灯
日系车型中 正常保养不会存在有烧机油现象
桂冠精车
正常来说这款车不会烧机油，正常保养，常规操作，这款车不会出现你所说的毛病。
浪里白条白万里
未来谁知道呢，你就看当下吧
