一場突入起來的新冠病毒肺炎，雖然目前國內已基本控制住，大部分企業已有序實現復工復產，但由於海外地區受疫情的影響仍在擴張，導致不少跨國車企的員工都受到感染。
據外媒報道，日前大眾汽車位於德國納塔爾（Baunatal）的一家工廠內的員工被確診感染新型冠狀病毒，隨後大眾也證實了這一消息。
據瞭解，該員工是在度假回工作崗位後確診的，目前正在家中隔離，身體狀況良好，而其餘五名與他接觸的員工也在家隔離。與此同時，大眾表示集團向當地衛生部門彙報情況，並密切關注疫情發展。
在大眾被曝出員工被感染新型冠狀病毒後，大眾公司內部包括大眾CEO迪斯（Herbert Diess）、工會主席貝納德·奧斯特羅（Bernd Osterloh）、人事董事Gunnar Kilian以及工會副主席Daniela Cavallo等高管聯合簽署了致大眾員工信，在信中說到：“未來幾周將會很緊張，也許還會很困難，但是作為大眾團隊，我們能克服這些挑戰，共同堅持下去，這就是大眾的企業文化”。意味著該工廠並沒有採取像部分企業那樣採取大規模停產停工觀察及消毒的行為。
在信中，大眾還提到，為了應對此次疫情的影響，大眾此前已限制了公務出差數量，取消人數超過100人以上的活動，並且公司食堂的座椅必須距離一米之外，員工從疫情國家迴歸需隔離14天。集團自1月2日以來每天就疫情和集團安全問題召開會議。
此前，德國首例出現新型冠狀病毒感染的員工，正是全球汽車零部件供應商德國偉巴斯特的員工，由於該名員工的確診導致偉巴斯特德國總部、工廠短暫關閉；另外，現代汽車韓國蔚山工廠的一名員工也確診感染了新冠病毒，也致使該工廠全面停產；以及寶馬公司因一名員工感染，已致使慕尼黑研發中心立即關閉，150名員工被隔離。
事實上，自從中國爆發疫情之後，中國地區企業積極響應國家要求，進行停工停產和自我隔離。經過半個月至一個月的時間，中國的疫情蔓延已明顯控制了，即便是國內最為嚴重的武漢地區也已陸續實現復工。
然而，疫情的影響卻開始向中國境外肆虐，截止到3月14號，中國境外的新冠確診病例已經超過了已迅速上升至6.4萬人，遠遠出過目前中國地區的1.2人，其中，德國為3675人，顯然目前海外形勢也非常嚴峻，應該採取相應措施進行預防。
因為汽車組裝是一項親力親為的工作，大部分車企都需要數千人在同一工廠工作，通常彼此距離很近，因此很容易疫情的傳播。但停工停工意味著將面臨更大的損失，一旦停產停工將影響至整個上下游供應鏈及終端銷售，以致於給車企帶來銷量和利潤上的進一步縮減。
受疫情影響，目前已致使海外多個地區停產，不僅僅是員工方面感染，還有因供應鏈短缺而停產，其中包括福特、通用、FCA等多家擴股車企。
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