中保研的碰撞测试,对这几款车的销量毫无影响

大众 - 帕萨特

中保研的碰撞测试,对这几款车的销量毫无影响

时尚年轻的外边下,却有着一个商务的心!

【外观设计】 外观上,帕萨特看上去颇有小辉昂的感觉,最新家族化的大中网设计视觉效果上比辉昂来得夸张,贯穿中网的镀铬饰条很好的连接了两侧的大灯,呈现出很强的立体感。虽然已经换代后的帕萨特散发出年轻活力的气息,但依旧保留帕萨特那份端庄高贵的大气感。尾部方面,全新一代帕萨特的也带有一丝遛背的感觉,再加上双腰线的设计,呈现出来的是沉稳与优雅共存的态势,比起上一代车型新车要更具张力与时尚感,更容易吸引到年轻消费者的注意。

【内饰亮点】 内饰方面,本以为全新一代帕萨特会和迈腾内饰一样古板并无很多的亮眼的设计,但是设计师为针对消费着喜好对内饰进行了改进。中控屏向驾驶者一方倾斜,使得信息更容易获取。折线处理的中控设计,配合亮色浮点面板与木纹装饰条,赋予了内饰更多的科技感和高级感。

【动力油耗】 动力方面,帕萨特搭载了大众第三代EA888BV 2.0TSI以及EA211 1.4TSI两款发动机。其2.0T分高低功率版本两款发动机可输出最大功率分别为220Ps,186Ps,150Ps峰值扭矩350N·m,320N·m,250N·m。这两款发动机运用了涡轮增压、集成式缸盖、双喷射技术、改进了油气分离器等技术,几乎杜绝烧机油的问题。配合上这台DQ381的7挡湿式双离合变速箱,开起来得心应手,加速表现也没得挑,油耗也有着不错的表现。

大众 - 朗逸

中保研的碰撞测试,对这几款车的销量毫无影响

大众年轻、科技的彰显!

【外观设计】 外观设计上,朗逸与未改款之前几乎发生了翻天覆地的变化,全新的设计风格赋予这款新车与上一代车型不同的气质。车头来看,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,拉伸横向视觉效果,而前大灯组内部的结构更加精致,高配车型采用了LED光源的近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯,视觉效果和科技感有所提升。

【内饰亮点】 内饰部分,新车采用了略向驾驶员倾斜的中控台布局,中控台拉丝饰板中央嵌有8英寸触控屏,支持CarPlay在内的手机映射功能,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等,整体配置在实用性上要比现款车型更佳。此外像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸车型上。此外得益于新平台打造除了在外观及内饰设计配置上有所体验,加大的车身尺寸还可以为全新朗逸提供宽敞舒适的乘坐空间,特别是新车还将后排座椅相比现款车型加长了75mm,提供更舒适的腿部支撑,此外新车在C柱处增加了一个三角形窗户,带来了更为透亮的车内视野及采光度。

【动力油耗】 动力方面,全新朗逸采用了更加高效的EA211 1.5L MPI自吸发动机,取代了老款上使用了多年的1.6L发动机,而综合工况油耗则降低了10%,最高输出85Kw,峰值扭矩也是来到150N·m,除此之外280T车型则是搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,功率可到110kW,扭矩225N·m。变速箱则会延用现款的五档手动、六速手自一体及DSG七速双离合三种变速箱,在拥有不错的平顺性同时还拥有不错的燃油经济性。

大众 - 途观L

中保研的碰撞测试,对这几款车的销量毫无影响

万年不变的外观下,却有着不俗的实力!

【外观设计】 外观设计上,凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。造型别致的前大灯有力提升大众途观L的辨识度,惊艳的尾部已诠释了大众途观L的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。外观和大众探岳对比,风格各异,但我我比较满意大众途观L的外观。首先谈谈外观的表现,整体外观很动人,特别凸显出大众的风格。车头的每处细节我都喜欢,车尾许多细节上的处置都很到位,让我相当满意。比起大众探岳,我比较满意大众途观L身上的‘味道’。

【内饰亮点】 内饰设计上,大众途观L在内饰用料上在当前的车型中不算出色。中控屏下方的按键也很容易误触,影响行车安全,内饰用料实在,但仍然拥有塑料感太强的弱点,除此之外,大众途观L车内还欠缺修饰性装潢,整体让人感觉很单调,看到大众探岳内饰,可知大众途观L内饰并不具备优势。整体设计不用多少,套娃内饰,丝毫不夸张的说,你坐进大众任何一款车你都会感觉它们都一样,毫无新鲜感。

【动力油耗】 动力方面,大众途观L使用了两款涡轮增压发动机分别是1.4T和2.0T涡轮增压发动机,2.0T发动机分高低功率。这两款发动机分别可数车最大功率分别是150Ps,186Ps,220Ps,峰值扭矩也是来到了250N·m,320N·m,350N·m。变速箱匹配上有两款变速箱分别是6挡双离合和7挡双离合,这两款动力系统匹配都是经过大众长时间的验证的,既拥有不错的动力数车也有着相当的燃油经济性。

DZX


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