当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?

如果突然有人问你,奔驰汽车和别克汽车怎么选的时候,相信很多人第一反应就是选择奔驰,毕竟品牌影响力不同。但是,如果限制价格和车型呢?比如50万左右买MPV,奔驰V级和别克GL8该如何选择?说实话,50万左右买车,如果想买奔驰V级,也只能选择奔驰V260了,尤其是考虑到上道价格,实际上可选择的车型只有入门级那一款。而别克GL8的起步价其实也不高,但是别克GL8除了雅典娜之外,还有一款豪华车型,那就是别克GL8 Avenir,其实上道价格也在50万左右。


当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?


今天我们就来聊聊,50万左右到底是买顶配的GL8,还是买低配的奔驰V260吧。希望对于还在这两款车之间犹豫的消费者有所帮助。

外观上,别克GL8 Avenir和奔驰V260可以说是各有特色,长度上显然是别克GL8 Avenir更有优势,但是奔驰V260的宽度和高度更胜一筹,更重要的是V260的轴距竟然也比别克GL8 Avenir要长一些,不过车内的时间感受差距并不大。整体来说,外观上奔驰的设计还是要比别克GL8大气一些,品牌优势也有一定的影响。


当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?


内饰方面,虽然别克GL8 Avenir也算是一款豪车了,但是整体设计感还是不如奔驰V260,这里指的是中控给人的感受,至少视觉方面会觉得奔驰V260的科技感、豪华感更胜一筹,而别克GL8依旧给人一种不过时却没有特色的感觉。至于做工和用料方面,两款车差距并不大。至于第二排座椅的舒适化和豪华感方面,别克GL8 Avenir可以说扳回一城,不论是座椅的舒适性还是用料,或者说座椅的尺寸等方面,别克GL8 Avenir都更出色。


当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?


但是这里有一点要说,进出第三排的话,由于座椅的尺寸以及车身宽度问题,奔驰V260更方便一些。至于第三排舒适性,我还是偏向于奔驰V260,一方面是轴距的因素,另一方面也是因为第二排座椅设计的关系,奔驰V260的第三排空间优势非常明显。如果经常用到第三排的话,其实奔驰V260反而更值得考虑。


当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?


至于两款车的配置问题,主被动安全配置反而不用多说,都是满足家用或者商务用车的标准。如果正常使用的话,奔驰V260和别克GL8 Avenir几乎都不用改装了,不过天窗如果要的话,奔驰V260需要选装。但是好在奔驰VS260的侧滑门是双侧电动的,而别克GL8 Avenir只是右侧电动。另外,奔驰V260的尾门玻璃可以独立开启,也是一个不错的优势。不过别克GL8 Avenir还有HUD抬头显示也是挺有意思的,虽然它没有奔驰V260的多种驾驶模式,但是似乎更注重一些细节。


当奔驰V260遇上别克GL8 Avenir,50万左右该选谁?


最后说的则是动力和操控方面的问题,目前这两款车都是采用的2.0T发动机,其中别克GL8 Avenir最大功率方面优势明显。但是说实话,对于这两个大家伙而言,几乎很难感觉出来两款车的操控有何区别,起步状态真的相差无几,很难说出谁更好。至于中后段的加速,理论上别克GL8 Avenir更出色一些,但是实际体验也是半斤对八两。至于二者如何选择,说实话,我觉得别克GL8 Avenir更适合作为商务用车,家用有些浪费了,不如选择低配改装。而奔驰V260则是属于商用或者家用都可以的车型。不过考虑到面子问题,我可能还是会选择奔驰V级。


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