受疫情影响2020年1月和2月，市场需求降至试点以来最低水平。平行进口汽车市场几乎停滞，供给与需求均处于较低水平，行业库存量变化不大。2020年2月平行进口汽车市场需求降幅超过八成，与全国形势一致，由于销售受阻，企业库存压力大幅上升。
进口量与终端销售量分析
受疫情影响2020年1月和2月市场需求降至试点以来最低水平。1月，平行进口汽车终端零售量为13764辆，同比下降17.6%。2月，平行进口汽车终端零售量仅为787辆，同比下降83.0%，预期3月开始或将逐步回升。2020年2月，仍未实施国六的地区终端零售也出现大幅下降。2月各地终端零售量降幅均超过八成,部分地区月销量不足10辆。受疫情影响平行进口汽车市场几乎停滞，供给与需求均处于较低水平，行业库存量变化不大。
受疫情影响，全国汽车销量大幅下降，2月份全国汽车经销商库存系数攀升至14.8，远超警戒线 (2019年有10个月在2.0以内)。2月平行进口汽车市场需求降幅超过八成，与全国形势一致。由于销售受阻，企业库存压力大幅上升。平行进口汽车库存系数升至25.60，创历史新高。在库存和资金周转的压力下，平行进口汽车价格继续下降。
分享到:
閱讀更多 平行進口汽車交流圈 的文章
