對於國內消費者來說，福特探險者並不陌生。
在2013年3月，福特探險者引入中國市場，當時候主要是為了蹭國內SUV市場的熱潮，目前在售的探險者是第五代車型。
TA是美系硬派SUV的代表，本應該是備受國內消費者的追捧的，然而，目前SUV市場的7座SUV賣得最火的卻是大眾途昂、豐田漢蘭達等。
在和同級別SUV競爭的過程中，探險者除了外觀具有吸引力之外，似乎它並不具備有太大的競爭力。
主要的原因在於，探險者是以進口的身份進入國內SUV市場，在價格上始終居高不下，所以和同級別SUV相比並沒有優勢可言。為了讓產品矩陣更完善，福特決定將探險者進行國產，對於福特來說，這不僅僅是加強探險者的競爭力，同時也是在提高福特的品牌形象。
外觀肌肉感十足，內飾進一步升級
從工信部的申報圖來看，國產探險者和海外版的外觀設計幾乎保持一致，但是在細節方面進行了調整。比如長安福特在提交給工信部的信息中，國產探險者的前臉設計高達8種不同的設計，但是經過量產之後應該只剩下兩到三種。
從剛剛換代的第六代海外版探險者來看，前臉採用的是六邊形的進氣格柵，格柵內部採用了菱形鍍鉻設計，燈組輪廓向車身兩側逐漸收窄，與車頭硬朗的線條呼應。
新車的側面變化比較大，車側採用了短前懸、短後懸的設計，加上低矮的車窗設計，整體沒有給大家感到臃腫。車身兩側的腰線從翼子板延伸到車尾，這一設計讓車身側面更富有肌肉感和力量感。
車尾的設計風格非常硬朗，兩側車燈採用了對稱的“C”字形結構，大大提升了辨識度，不過車燈的內部結構依舊不夠精緻。其中國外版探險者白金版的排氣採用的是雙邊共四出佈局，而目前獲得信息來看，國產後的車型採用的是雙邊共兩出排氣。
現款探險家的內飾設計較為落後，而新款車型雖然在設計上並不算驚豔，但是相比於現款車型有了很大提升。從用料來看，新車採用了大面積軟性材質和木紋飾板搭配，給用戶帶來了更好的觸感和視覺體驗。
全新探險家將會提供橫屏和豎屏兩種形式，但是從目前獲得的信息來看，全新探險家豎屏設計有點突兀，與整體設計不太協調。另外全新探險者將會採用12.3英寸全液晶儀表盤，可以為駕駛員顯示車速、剩餘油量等行車信息。
車身尺寸超越競品，空間優勢明顯
全新探險者的車身尺寸為5075mm×2004mm×1778mm，軸距為3025mm，相比於現款車型的軸距要增加165mm，比大眾途昂還大一圈。
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