每當我們說起大眾這個汽車品牌，不得不說作為一款德系品牌，它自身的質量是過硬的，但是中庸的外觀與套臉的設計風格也是給我們留下了深刻的印象，所以人們也都一直想擁有一款有著外形帥氣的大眾車型，大眾也就順水推舟，順勢推出了這款大眾CC，不得不說當年這款車剛剛亮相，他給我們的消費者也是留下了非常深刻的印象，整車的設計風格是一改之前的設計，在市場上甚至出現了一車難求的局面，不過時過境遷，市場上外形帥氣的車型也是越來越多，導致它的銷量也是大不如從前，所以大眾也是針對於它進行了降價，下面我們就來看看這款車有著怎樣的實力表現。大眾終於良心發現！長近4米9，無框門+2.0T，20.18W還看啥寶馬3系
首先就來看下這款車備受好評的外形設計，單就從空間上來看，車長為4.864米，寬1.870米，高1.447米，軸距為2.841米，屬於一個非常標準的尺寸，該車的它的前臉部分設計風格看起來是非常的突出，遞進式的格柵中網設計讓這款車有著非常出色的視覺衝擊力，格柵與大燈還有保險槓也是很好的形成了一體化的設計風格，同時豐富的線條也是大大提升了這款車的層次感，側面的設計風格也是與跑車保持了一致，看起來車身設計是非常的扁平，大尺寸的多輻式輪轂也是極大程度上提升了這款車的運動感，鍍鉻的裝飾也是有效提升了這款車的輪廓感，無框車門的設計與溜背式的設計風格讓這款車也是很有檔次性表現。
進入到這款車的內飾部分之後，作為一款B級車，這款車的內飾部分也是有著非常寬敞的空間表現，同時該車也是很好的保留了大眾的基因，不過所加入的大量的碳纖維裝飾是極大程度上提升了這款車的檔次感，嵌入式的石英鐘錶則有效的提升了這款車的豪華性表現，同時D形設計的方向盤也是有效的提升了這款車的運動性。
最後就動力方面來看這款車，他所搭載的是2.0t發動機與7速溼式雙離合組合，該套動力組合的最大輸出功率能夠達到162千瓦，最大扭矩能夠達到350牛米，整車的動力表現非常的出色，讓這款車也是擁有者相比於寶馬3系等同級別車型而言也是有著更為出色的起步速度和更強的推背感，多連桿和麥弗遜的底盤懸架結構也是有效的提升了這款車的行駛的穩定性。
還看啥寶馬3系，可以說這款車的自身實力性不僅能滿足日常出行還能讓用戶體驗運動化的駕車感受，相比於同級別車型也是有著更為出色的駕駛體驗，如今在我國市場上的價格也是一跌到底，僅要20.18萬起步，這個價格入手它是很有性價比了。
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