豐田將2021 Supra的輸出從330bhp提升至377bhp，同時增加了一系列底盤調整功能。
豐田提高了GR Supra的產量，因此其渦輪增壓3.0升直列六缸發動機現在可達到377bhp的功率，比之前的330bhp的產量提高了14％。
進行了各種底盤升級，以通過複合轉彎使2021 Toyota GR Supra更加穩定 功率的增加歸因於整個發動機的一系列升級。一個新的雙分支排氣歧管，具有六個端口而不是兩個端口，改善了熱量管理，而新的活塞設計將發動機的壓縮比從11：1降低到10.2：1。
經過大幅改進的發動機在更高的轉速下產生了更高的扭矩，並保持了渦輪般的平穩性。豐田汽車預計，新發動機將把GR Supra 3.0車型的零速從96 km / h的衝刺時間減少到3.9秒，從4.1秒降低到了3.9秒。帶槳式換擋器的八速自動變速器可在2021年繼續使用。
豐田還對GR Supra 3.0的底盤進行了調整，增加了輕質的鋁製支撐架，將支撐塔架與散熱器支架綁在一起，以提高側向剛度，以及前後顛簸擋塊和新的減震器調節。電動助力轉向，自適應可變懸掛，車輛穩定性控制和主動差速器的經過修改的編程與硬件更改協同工作，通過快速轉換（例如複合轉向）使2021 Supra更加穩定。
豐田汽車還將在美國提供1,000款新的A91版本，有夜行或折射兩種顏色可供選擇 ，限量版汽車還將配備ar 耳黑色碳纖維唇翼，磨砂黑輪圈，C柱圖形和碳纖維鏡蓋。
分享到:
閱讀更多 牧遊俠 的文章
