下面這輛豐田經過改裝最終獲得了經典發動機2JZ的良好性能，可輸出近1000 hp的功率。該車擁有直列式六缸發動機，最大限度地利用了AEM 3.5bar MAP傳感器，其所有氣缸內的所有燃燒保持在32 psi，這輛車有可能超過1,000匹馬力，而且動力更大。還有單渦輪增壓轉換，鍛造內部零件以及GReddy和TiAL中冷和增壓管理裝置，這些裝置取代了原廠配件。該車的外觀是由Varis Ridox齒輪和Cartech Collision噴塗的定製炮銅色塗料組成。
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