雨仁週報 | 一週國際礦業及軌道交通要聞（20200313）
I、國際礦業要聞
一、全球11國股市熔斷！金屬全線飄綠*布油期貨跌超7%*境外確診病例破4萬
美元大幅拉昇，避險需求推動美元指數刷新近二週高點至98.33。倫盤金屬悉數下跌，倫錫跌4.38%，倫鋅跌1.91%、倫鎳跌4.58%，倫鋁跌0.63%，倫鉛跌0.11%，倫銅跌1.33%，國內金屬大面積飄綠，螺紋漲0.69%，滬銅跌1.79%、滬鋁跌0.5%，滬鉛跌0.45%，滬鋅跌1.09%，滬鎳跌1.75%，滬錫跌1.23%、不鏽鋼跌0.89%。美元指數漲0.90%至97.45；紐約聯邦儲備銀行表示，本週將推出1.5萬億美元的新回購操作，並開始購買更多不同年期的美債，作為每月購債操作的一部分，以防止市場崩盤引起的恐慌。
受全球疫情影響，昨日全球已有9個國家股指或股指期貨觸發熔斷。截至3月12日16時30分，全球指數中，包括道瓊斯、英國富時100、日經225等31只指數已從2020年以來的最高點位下跌超過20%，邁入技術性熊市。（來源：上海有色網）
二、特朗普就疫情發表最新講話 現貨黃金短暫上破1650後回落
近日，美國總統特朗普在白宮就新冠疫情發表講話。特朗普發言之際，現貨黃金一度短線上揚重回1650美元上方，後逐步回落;美股三大股指期貨跌幅均擴大至2%;美指明顯走低，美元兌日元一度短線下挫逾40點;美、布兩油短線下挫，一度跌超3%。
特朗普在發言中表示，美國採取了多項強有力的措施來防控疫情。其中一項措施是美國將在接下來30天內暫停所有前往歐洲的旅行，但旅行禁令不包括英國。此外，特朗普還表示將額外提供2000億美元的流動性穩定市場，並採取緊急行動提供援助。
對於當前的經濟困境，特朗普強調：這不是金融危機。他認為銀行及金融機構擁有足夠的資本，足夠強勁。不過特朗普也承諾，將會要求國會在紓困上採取立法行動。（來源：礦道網）
三、受疫情影響海外鋁產業發展放緩
目前，國內新冠肺炎疫情逐漸平穩，但海外疫情進入了暴發期。從疫情發展情況來看，亞洲、歐洲、北美洲國家確診病例快速增加，對各國經濟的短期衝擊日益顯現。隨著疫情防控形勢持續向好，我國鋁產業鏈各環節都在平穩有序恢復。但海外形勢不容樂觀，從上游生產情況來看，雖然目前海外市場還未傳出因疫情導致的減停產，但可能會令一些原本就缺乏競爭力的企業加速退出，同時新建及復產項目也有推遲或放緩的可能。
目前，海外鋁土礦項目主要分佈在幾內亞、澳大利亞、印尼、巴西、印度、馬來西亞等國家，從目前疫情發展情況來看，截至目前，幾內亞未有確診病例，除馬來西亞和澳大利亞確診人數較多，其餘多數國家確診數基本在一位數。雖然目前疫情尚未引起生產端發生變化，但如疫情不能得到及時有效的控制，後期可能會對港口、船運造成影響。（來源：礦道網）
四、 智利銅業委員會預計銅產量將下降
據BNAmericas網站報道，智利銅業委員會（Cochilco）的統計數據顯示，1月份，智利國家銅業公司（Codelco）產量大幅下降，而必和必拓的埃斯康迪達（Escondida）銅礦產量大幅增長。
1月份，Codelco銅產量為11.86萬噸，同比下降6.8%。必和必拓的埃斯康迪達銅礦產量為10.09萬噸，增長10%。位於智利北部、由英美集團（Anglo American）與嘉能可（Glencore）合資的科亞瓦西（Collahuasi）銅礦產量為5.35萬噸，增長20.2%。
智利央行的統計數據顯示，2月份該國銅出口額為24.8億美元，為2017年以來的最低水平，環比下降2.2%。Cochilco預測，2020年該國銅產量將下降，銅的需求量也將減少。（來源：全球礦產資源網）
五、南非礦產委員會：採礦業正在採取隔離措施 大宗商品需求可能受到影響
據南非獨立傳媒網站3月9日報道，南非礦產委員會表示，採礦業正在採取措施，以及時發現新型冠狀病毒病例，減少風險。
礦產委員會表示，礦業部門的特殊情況可能使其更容易受到冠狀病毒的攻擊，該計劃包括購買口罩、消毒劑、檢測工具和硬件，以及推廣流感疫苗。此前，世衛組織稱，冠狀病毒的潛在影響包括推遲向包括中國在內的市場出口材料，如果這些市場的增長受到限制或延遲，大宗商品的需求可能受到影響。對此，礦產委員會表示，目前業務仍在正常進行。
另一方面，在全球經濟前景不明朗的情況下，金價可能會受到支撐。（來源：礦權資源網）
II、 國際軌道交通要聞
一、世界首款氫動力鐵路客運列車Coradia iLint成功在荷蘭測試
世界上第一款氫燃料電池鐵路客運列車在德國取得商業成功後，首次走出德國（德國已經訂購了41輛氫動力列車）。荷蘭成為歐洲第二個測試氫動力列車的國家，用綠色氫能源進行了試驗，車輛性能與經典的DMU區域列車相當。
在荷蘭北部格羅寧根和利烏沃登之間65公里的鐵路線上，阿爾斯通公司對Coradia iLint氫燃料電池列車進行了為期10天的測試。在此之前，德國Buxtehude-Bremervorde-Bremerhaven-Cuxhaven線已經成功運行了18個月，Coradia iLint獲得了41列訂單。最新的測試使荷蘭成為歐洲第二個成功驗證氫動力鐵路客運列車是一種獨特的非電氣化線路的無排放解決方案。在荷蘭進行的測試表明，氫動力列車在可用性和可靠性方面是成熟的，提供與傳統區域列車相同的性能，但具有低噪音和零排放的優點。荷蘭鐵路網大約有1000公里的非電氣化線路，目前每天約有100列內燃驅動列車在這條線路上運行。（來源：中國e車網）
二、中國敬業集團收購Network Rail主要供應商英國鋼鐵公司
中國敬業集團(Jingye Group)已完成對英國鋼鐵公司(British Steel)在英國和荷蘭資產的收購，並承諾向這家陷入困境的鋼鐵製造商投資12億英鎊。
英國鋼鐵公司製造各種類型的鋼軌，並提供焊接和技術服務。這筆交易的完成使得英國鋼鐵公司能夠在未來繼續保留約3200個工作崗位，並遵循了與客戶和供應商達成的新條款協議。
此次交易收購的資產包括英國鋼鐵公司位於英國斯肯索普(Scunthorpe)的鋼鐵廠、英國Teeside Beam Mill和斯金寧格羅夫(Skinningrove)的工廠，以及位於荷蘭的子公司FN鋼鐵(FN Steel)和TSP 工程(TSP Engineering)。此次交易收購的業務不包括英國鋼鐵公司在法國阿揚日(Hayange)的業務單元，因為這仍需與法國有關當局進一步談判，據悉，該業務單元的收購有望另行達成。（來源：中國e車網）
三、法國阿爾斯通收購加拿大龐巴迪鐵路業務部門的最新進展
當地時間3月11日，在法國五大工會中，“法國總工會”與“法國職員工會-管理人員聯合會和執行人員總工會”宣佈：將於2020年6月底或7月初針對法國阿爾斯通收購加拿大龐巴迪運輸公司的計劃方案發表意見。此外，工會還制定了詳細的時間計劃，以順利完成意見討論。
本次投票意見將基於來自德國與法國的兩家專業機構提供法律、財務及行業的詳細研究，不僅具有諮詢價值，同時也將向歐盟委員會傳遞重要信息。（來源：蔚藍軌跡Rail）
四、挪威國家鐵路公司列車升級項目
當地時間3月12日，挪威國家鐵路公司發佈招標信息，將對由日本日立提供的36列4車編組Class72型列車進行中期升級改造，項目價值7億挪威克朗。招標截止日期為當地時間2020年04月14日。（來源：蔚藍軌跡Rail）
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資訊編排整理：北京市雨仁律師事務所 國際業務部
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