新冠肺炎疫情发生后，全国各地的出租汽车行业的营运趟次和营运收入都有明显下降。3月3日，国务院召开常务会议，鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施，帮助出租汽车司机渡过难关。而在此之前，出租汽车企业心系一线驾驶员，已经主动承担了疫情造成的营运损失。1月28日和2月28日，全国各地出租汽车行业已经两次发布了通知，免除了2月份和3月上半月企业自有车辆承包费、任务金和个体工商户服务费，为一线驾驶员减轻了负担。
免除出租车疫情期间份子钱
近期，随着全国各企业复产复工，出租车载客量和一线驾驶员营运收入都有了明显提升，但是距2019年平均水平还有较大差距。
为了继续帮助一线驾驶员渡过疫情期间的难关，2020年3月14日，多地出租汽车管理处和出租汽车协会召开联席会议暨协会理事会。会议决定，所有出租汽车经营企业继续免除2020年3月16日-3月31日企业自有车辆承包费或任务金和个体工商户服务费。会议鼓励广大驾驶员积极复工复产，3月底前全面投入到营运中去。
出租汽车管理处处长王健介绍，免除的费用全部由市区44家出租车企业承担，也意味着这些企业2、3月没有任何收入。2019年，出租车车型进行了全面更新，出租车企业目前都面临着很大的车贷压力。仅西汽、前进、西城、天子四家规模较大的出租车公司就有购车贷款4.92亿元。疫情期间，这四家公司还投入了62.1万元购买防疫物资发放给驾驶员。全市44家出租车企业的员工在疫情发生后都没有休息，持续开展车辆消毒、物资发放、驾驶员防疫知识培训等工作，还配合防疫部门做了大量信息追溯和排查工作，这些工作人员的人力成本也需要企业来承担。出租车企业在面临着巨大经济压力的同时，能主动为驾驶员减免承包费和服务费，体现了他们的责任担当和对一线驾驶员的关心关爱。下一步，行业管理部门将研究出台帮扶政策，积极协调相关部门解决企业实际困难，尽可能减少出租车企业在疫情中的损失。
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