墨城小宝
两车现在都挺好。
目前两辆车都没硬伤，没有大的质量问题，也没大的缺陷。
h9适时四驱，rx8全时四驱。
h9比rx8重200多公斤，油耗也高一点点
东行纪
我自己先回答一下，身边朋友有几个开哈弗H9的，16，17款都有，目前他们出现的问题总结一下，发动机漏油，有更换传送轴的，这可能是大毛病了！小毛病有天窗漏水，前风挡密封条开胶，通通往右跑偏，发动机盖抖动，车内异响！我也想买大车，但是周围没有开荣威RX8的，不知道这车怎么样，所以想在这里问一下，有没有开这个车的，小毛病都是什么？万分感谢，在线等～
墨城小宝
这个问题问在2020年那么就要以新款的哈弗2020款H9和2019款荣威RX8来回答，如果回答里还是到处复制黏贴过来的老款车，你就直接屏蔽吧。以下是我的看法
动力：都是2.0T汽油（哈弗H92020款目前没有柴油）！都能喝92号。荣威是163kw222匹360N.m，哈弗H9是165kw224匹扭矩达到420N. m更强一点。离合器哈弗是8AT荣威是6AT. 这点导致哈弗在车重200多公斤情况下两辆车的油耗差不多：根据目前网上各位大神的评测，荣威RX8是高速加长途11左右市内13多！新款哈弗和荣威差不多。
配置：两辆车目前该有的科技配置基本都有了很齐全！都有5座7座可选。
区别：哈弗差速锁是机械差速锁而且可选前后桥。荣威的是中央加后桥；
哈弗的尾门是侧开门手动可选小书包（备胎），荣威是电子尾门带位置记忆！
两辆车都是非承载式很高，哈弗h9的是电动迎宾踏板，荣威要加装。
然后就是价格！两辆车的顶配荣威RX8目前21万，哈弗2020款H9目前27万，这里差了6万多！现在国产自主品牌的品质都很不错，但是这两辆车哈弗H9明显要高一个档次，而且哈弗2020款H9的越野能力已经到了专业级别。
就这两辆车，选哈弗2020款H9。
最后说下，你的要求的家用，轻度越野根本不用选这两辆车，千万别选非承载式！建议。
象乐园
我帮你推荐，2020年最新款荣威i6.自动档.1.6顶配.5.5w出，日间行车灯.正副驾驶无钥匙进入.双多功能方向盘.ECO节油模式.原厂特斯拉大屏.一键启动.电动座椅💺.真皮座椅💺.后排空调出风口.天窗.导航.倒影.蓝牙.
车主口碑
优点
时尚好看的前脸，明朗的线条感，且可以享受到B级车的空间，关键油耗也不高。这车看起来真好看，比同级别的车都宽，第一次看见车的时候还是老款的，当时就觉得不错，但新款的更加霸气。
外观
外观很酷，车身线条看起来运动感，大嘴格栅也很给力。外观好看，起码车型的设计年轻时尚又动感，比较符合大众的口味。
内饰
内饰简洁，挺舒服的，手感也可以，新车优点味道，还要一段时间才能消散。用料不拘束，做工厚道，中控的操作很简单，还有一些很用心的小细节，颜色搭配的也沉稳
空间
这款车的空间不错，后头坐两个人挺宽敞，坐三个人也不会觉得挤，储物空间够用，车上有很多小的储物格，设计的都挺好。
操控
方向盘的转向轻盈，没发现有虚位，小车的底盘还是可以的，开起来挺稳，还有刹车也灵敏。
配置
车子的配置很好，配置很高，有1.5T的动力我就很满意了。
舒适
减震不错，表现很好，座椅也挺宽敞，坐在车里够稳当。这两个是我最满意的地方，还有的就是空调制热很好，隔音效果不错。
动力
买车就是为了代步，这个动力家用是没有问题，我开车很少踩地板油，但是动力响应还是挺好的，加速也很平顺。
油耗
7个油多，对于刚提半个月的车来讲，这个油耗还是可以的，现在还算是磨合期。
我个人觉得选择荣威挺好的，车子开起来舒服，外观好看，安全性能好就行了。
全国车世界
毛病应该都有，但是总体来讲瑕不掩瑜。要说省心，没有哪个车是绝对省心的，就看你最看重哪些方面。
哈弗H9、荣威Rx8我觉得各有千秋。
哈弗H9在该类车型的市场占有率应该高于荣威Rx8。上市时间早，外形高仿大家喜爱的丰田普拉多，越野能力不俗，还有柴油和汽油两款发动机可选是哈弗H9的亮点。
荣威Rx8延续了荣威品牌的外形风格，虽无亮点但是也算耐看。同样是非承载式车身，也有后桥差速锁（伊顿）。人机交互使用上汽阿里斑马智行系统比哈弗H9更为便捷现代。
要说缺点，共性是都费油。市区正常驾驶，绝对12L/100KM以上，上就不能封顶了，到20L/100KM也是有的，不过总体来讲应该不超过16L/100KM。对于四驱，大尺寸、超过2吨车重、非承载式车身的中大型SUV来讲，这种油耗都是必然的。怕费油就买城市SUV吧。
分开讲：
哈弗H9尽管已经发布2020款，但是总体讲做工还是略显粗糙，内饰风格较老，即使最新的大屏操控系统也不是太方便。坦克掉头、三把锁噱头不少，但是价格明显调高，实用性不强，作为品牌宣传的作用更为突出。并且对外宣传的三把锁实际只有两把，没有了国六柴油款车型，这些都是哈弗H9目前的问题。
荣威Rx8的优点和缺点都不是太明显：车身尺寸来讲，不上不下，比中级SUV大，又比不上大型SUV，（因为没有超过5米车长，轴距也没有超过2.9米）所以空间布局还是会有一些局限性，相对讲不是太大气。内饰风格我个人不喜欢，第一眼看是比较简洁的，但是细看会发现还是那种老套高仿桃木塑料内饰件的风格，我认为荣威Rx8的外观是要明显打分高于内饰的。
讲了这么多，少不了要根据你都需求推荐我认为最值得考虑的一款车型必须推荐给你，上汽MAXUS D90，供你参考3选一。
上汽MAXUS D90和哈弗H9、荣威Rx8算是同一类竞品车型，大型硬派SUV，具备超大空间和一定程度的都市SUV的操控感和乘坐舒适感，同时还兼具专业越野车型的通过能力。
细分来看，颜值我认为上汽MAXUS D90是排在第一位的。D90外观和内饰没有任何的抄袭痕迹，得益于超大车身尺寸，让所有的线条连起来以后显得非常霸气。同时，这款车的内部空间比哈弗H9、荣威Rx8都更大，空间布局更合理和自由。在越野能力上汽MAXUS D90也表现不俗。
2.0T+6AT的动力组合，驱动模式包括前置后驱、分时四驱和适时四驱。类似路虎的全地形系统，拥有沙地、雪地、岩石等7种模式可以选择，适时四驱上汽大通MAXUS D90配备一套带自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种驾驶模式的智能越野辅助驾驶系统,其中岩石模式就是低速四驱，拥有2.48倍的扭矩放大。中央差速锁是多片离合器，后桥是德纳牙嵌式差速锁，C2B定制模式，还可以直接选择17寸玛吉斯AT胎，让新手也能像老司机一样轻松应对各种复杂路况。
还有一个亮点是上汽MAXUS D90将会搭载上汽自主研发的“上汽π”双增压最强2.0T柴油发动机和ZF的8AT变速箱。这对于更看重油耗和扭矩的车友来讲是非常大的一个利好。
反观荣威RX8最为关键的是荣威RX8采用的伊顿差速锁，只能作为初级越野的标配。而上汽MAXUS D90 采用的德纳差速锁 ，是牧马人等专业级越野车才会使用的配置。
从这些点点滴滴的小细节上就可以看出上汽MAXUS D90是具有更强产品力的一台车。
方向盘的故事
肯定H9好，什么都不用比，比比门店数就可以了。 维修保养方便，出远门要是真坏了，调个配件也很容易。 现在的车子都不差，玩就玩个省心。
