what西瓜
你好，我是开过不少后驱车的珠海交警。
后驱车的操控会更好？
后驱车作为塞车运动的常客，操控是很好，但有一个前提，那就是适用于赛用的驾驶环境，还有赛用的底盘悬架调校。
所以我们平常购买家用车的时候，没有把车辆开到轮胎濒临突破抓地极限之前，是无需谈什么操控性的。家用车即便说是后驱，在悬架调校上面也是偏舒适性跟转向不足的，因为转向不足相对比转向过度更加安全，所以很多人说的那一套并不适用于家用车。
珠海交警
关于前驱和后驱车哪个车型性能更好的争论一直就没有停过。早期，汽车大多采用前驱技术。但是随着科技的发展，后面越来越多汽车改用后驱。其中各大豪华汽车品牌似乎也更偏爱于后驱，纷纷推出后驱车。光是从操控感上面说，后驱车比前驱车有着明显的优势。
后驱和前驱最大的区别是：后驱车采用后轮驱动，前驱车采用前轮驱动。正是驱动轮的不同，导致二者的操控感截然不同。前驱车由于部件基本上集中在汽车前端，导致后面重量变得很轻。在湿滑的路面上，后轮很容易失去抓地力，汽车急加速时容易打滑。再加上，车前的部分负重过多，前轮既需要驱动，又要负重，还负责转向，导致前轮摩擦加大，灵活度下降，操控感明显不好。而后轮驱动的好处在于能均衡车身的前后负重，后轮抓地力更强，前轮负责转向，大大改善了汽车的平衡性和操控性。
正是因为后驱的操控性能出色，所以世界上顶级跑车和高性能车都采用后驱。后驱车凭借成熟的高技术，让车身的前后负重比可达50:50，驾驶过程中更平稳。
菠萝你个西瓜
前驱车的缺点是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。后驱车的缺点但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间
对面是谁不知道
前驱就好比是拉车，后驱就好比是推车，各有利弊。现在汽车制造技术不断提高，在设计时已经充分考虑到了操控方面的问题，已经不存在太大的差别。只是在湿滑和泥泞路面或者在紧急制动时要注意，前驱车遇着这样的情况容易侧滑甩尾，后驱车遇着这样的情况容易摆头跑偏。
用户1621438392262
前驱车比较好控制 尤其是大马力的车 路面比较滑的时候后轮会打滑抓不住地 很多年前在下大雪的地方 我开一部小马力四缸日本车 那天下了一尺多雪 我前后两下出来了 对面一辆后轮驱动大八缸 搞了半天也出不来 后来不得不铲雪
远方的声音1
新手不适合开后驱车！
特别是现在天气逐渐转冷，冰雪路面或者湿滑路面后驱车容易侧滑失控（甩尾），不光新手，就是开了四五年前驱车的在这种路面突然转开后驱车都容易失控。
没事时注意看看下雪天还有多少后驱车在路面上的就明白了，敢下雪天出来的后驱车都是真正的老司机！
